おち＠(*´Д`)のブログ一覧

ありがとう

もう大好きな公道を走ることは無いけれど…

サーキットで全壊になるまで全開にしてあげるからガマンしろ(*´ω`)

いつか高速サーキットで５速９０００rpmまできっちり出させてやっから♪

おまえはそんくらい軽くデキる子だからな♪

つ～ことで、


インテ増やします(笑)


９８スペックです。７０万円＋脚OH費用です。

脚のオーリンズをオーバーホールしたらそのまま乗れます。

車検は切れてます。一時抹消登録済み。

もちろん公道走る気は全くありません。車検取りません。

駐車場はRSKのお庭でずっとタダです。つ～か、今もお庭に転がってる一台です。

９８なのでパーツは互換性がありますが、とりあえず移植はしません。

つ～ことで(*´Д`)ﾊｧﾊｧ号はタイムアタック仕様で、今度のは”横転しても惜しくないぜ仕様”です。(笑)

エンジンはノーマルでしょう。

サーキットでも使ってた車輌でして、まぁそのまま乗れるしそこそこ速いって話ですが、

僕のよりは遅いでしょう。速かったらショックだな…。

となると、バトルカップ闘えないんじゃん？って話もありますが…。

そこそこ楽しんだ後、値段がつくなら売ります。まぁ、売れなくてもイイですが。

正直、バトルカップに２シーズン出てみるとして、合計８戦全てを全くの接触無しで終われる自信が

”全く”ありません。

接触、クラッシュによる修理代が合計７０万円と考えると妥当っちゃ妥当です。

それに修理代払っても歪みなんかは完全には元に戻りませんしね。

修理代７０万円はまず返ってきませんが、車輌だと売れたらいくらかはお金になるでしょうし。

うちのインテを壊させたくないがために店長さんから出た提案です。

(僕はただのおバカさんかもしれませんが。ひょっとしてカモられてる？(笑))

２台あっても同時に乗るわけじゃないので、タイヤの消費本数もメンテの頻度も１台の時と同じです。

駐車場代もタダだし、毎回積載出してくれそうですしねぇ～。

ってことで(＾＾)　前向きに検討中。僕が買わないならオークション行きだそうです。

９０万円は値段がつくよって話の車輌だそうです。

とりあえず、来年一年間も貯金ゼロ更新です(；´Д`)

つ～か、そもそも借金まみれです(；´Д`)

離婚されないのが不思議です(；´Д`)

あ、誰か共同出資する？(笑)　９０％くらい出してくれてイイよ♪



でも３月の初戦に参加するかどうかは…？？？

昨日インテのメンテでRSKに行ってまいりました。

ついでにS2000もお披露目してきました(＾＾)

絶対いじらない、無茶しないように！ってご忠告いただきました…。

「おまえにゃFR、特にSは無理だろ」ということなのか？？？(T.T)

まぁ、確かにそんな気がしますが(笑)

で、インテと乗り換えて今度はインテでお店へ。




さて、オイル交換してもらいつつ今後のお話をしたんですけどね、

３月２日がバトルカップで、ジムカーナ、ダートラもシーズン開始とのことで、

阿讃に同行できるとしたら、３月２９日、３０日の土日ってことに。


さらに、バトルカップ初戦をどうしたものかとお話してたところ、

バトルカップ自体止めといた方が良くないか？って…。

店長さん的には「インテがもったいない」とのこと。

(バトルカップのイベントとしての規模をどう考えるかなどは一切関係ないですのであしからず。)

事故歴、クラッシュ歴もなければ外装は綺麗で傷も凹みもなく、エンジンはもちろんこんだけ金かけて作ったマシンが「レース」ではボロボロになる可能性がある、最悪一瞬で廃車になり得る。

事実ここ数回のレースでは接触、クラッシュがあったみたいだし、コース自体がそういうコースだから止むを得ない…。

持ち主としてもそんな事態は相当凹みますが、マシンを作り面倒を見てきてくれた店長さんとしても、そんな自体は避けたいご様子…。

夏前にバトルカップ参戦の相談をもちかけた時からずっと気がかりにされてたみたいでして…。

で、あのインテでは参加しないでタイムアタック重視で行こうってことになりました。



つ～ことで、バトルカップ出るなら

あのインテではない別のインテで参加します(笑)