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シビックがニュルのFF最速を奪還しましたね！

買いませんけど、ホンダ党としては素直に喜ぶとこです。

一点！検証を望むのは、FK2でもう一度アタックして欲しい、ということ。

FK2がアタックした後で路面改修があったのは周知のとおりです。

ゴルフに最速の座を譲りましたが、路面改修後であり、

単純比較はどうなのかというコメントも見かけました。

路面改修がどれくらいのタイムアップに寄与しているのか皆目見当がつきませんが、

FK2でもタイムを削れるんじゃないかと思います。

まあ、ホンダにとってもはや意味がないのでしないでしょうけどね。

むしろFK2との差が広がるほどやってやった感も出ますしね。笑

7分43秒はおろか、50秒でも、

むしろ10分でも走れないでしょうから、笑

その領域の性能差に素人が気付くことはできないと思いますけど、

そうは言いながらも、ユーザーとしては嬉しかったり悔しかったりしますね！

とにかく、良かった良かった！

S2とフリードを洗車しました。

久しぶりに幌のシリコン塗布もしました。黒が引き締まってますね。


あ、初めてカーペットも洗濯しましたよ。

2枚だし小さいし、楽チン。笑

踵が常に当たる部分の汚れと凹みは仕方ないですね。

タイヤの艶出しスプレー買ってきて使ってみたんですが、

写真じゃややまともな感じですけど、

実際はギラギラ光り過ぎて恥ずかしい。笑


自然な感じで新品タイヤに見せるくらいの加減が欲しいですね。

使い切るまで、しばらく恥ずかしいです。笑

あと、フリードのヘッドライトがくすんでましてね、

以前から試してみたかったヘッドライトクリーナーを買ってきました。

失敗してもフリードならまだ精神的にダメージ少ないですから。

ま、結局はコンパウンド剤なんですけど、

プレクサスで追加保護もして、良い感じです。


ただ、一回コンパウンドで最表面を削ったってことは、

これからはプレクサスとかでこまめに表面保護を継ぎ足していかないと、

レンズの傷みが加速する気もします。

ま、それ以前にボディの塗装のヤレが酷いですけどね〜。


あ、シビックのホイールの鉄粉が酷いので、

社長からもらった鉄粉クリーナー試してみたんですが、

いくらかは溶けましたけど、まだまだこびりついてますね。

いわゆる、刺さってるってやつかな。

かなり擦ってもみましたが、取れないですね。

ホイールの塗膜を傷つけずに鉄粉除去は最早無理って感じ。

まぁ、もう一旦諦めて、いつか塗り直しですね。

予備の4本は対策して使わないとね。

欧州車のブレーキパッド恐るべしです。

普段ブレーキはあまり踏まないんですよ。

高速域からのフルブレーキとか、そんなの皆無。

なのにこの鉄粉。

さすがアウトバーン等を想定しているだけのことがあるってことでしょうか？

サーキット用のインテもカスは出ますけど、汚れの質の違いを感じる。

制動に不満は無いので、変えたくはないけど、

鉄粉の酷さは頭を抱えるレベルで、変えたくなる。笑