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まさかのFK8純正20インチ(´∀｀*)

調べたら、リム幅とオフセットは全く同じ。もちろんPCDも。

タイヤが235/35から245/30になります。

外径は新品状態だと8ミリ大きくなります。

半径だと4ミリ。

車高が4ミリ上がって間抜けに見える可能性がゼロではないですが、

むしろ新品状態はあっと言う間に過ぎ去るでしょう。笑

ホイールアーチは全く問題なし。

お値段は4本で32万円程度。タイヤも高そう。

おそらくは完全にデチューンだと思う。

FK8のファイナル変更があってこその大経化だと思います。

245にした相対的なメリットは喰われる可能性がありますね。

話が飛びますが、

アフターパーツメーカーさんに歴史や努力や実績があるのは当然理解していますが、

この手のクルマはもうノーマルのパッケージがほぼほぼ一番優れていると思います。

なので、そういった視点からも20インチ化はまずデチューンだと思う。

それが勝るならホンダがしてますから。

ただね、似合うだろうな〜(*´-`)

って思うわけです。

みんなが18インチ化する中で、一人20インチ化とかね٩( ᐛ )و

幸い純正ホイールですから、供給はしばらく期待できるので、

程度良好なオークション品でもゆっくり狙いますか٩( ᐛ )و

ま、一通り妄想したら飽きてると思いますが。笑