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ももの





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１２．１５の瀬戸内海フリー走行を終えたら、インテは一時抹消登録します。

車検切れは来年１．１３ですので、１ヶ月ばかり早いですが、S2000との保険の引継ぎのためにそうします。

気持ち的にも期限が「切れた」よりは「切った」という方が納得できます。

最終的に決心したのは、やはり維持費の金勘定ではなく、

『この子をトコトン乗りこなしたい』という気持ちが大きかったからです。


公道では４年の付き合いでしたが、とても優れた子でした。

『これぞスポーツカー！』ですよ。

そして、惜しみなく金を注ぎ込んでチューニングしました。(してます。)

オーバーレブでバルブを２本曲げてしまうという失態をしてしまいましたが、

それを機にエンジンは２２６psというB18Cとしては最高のものに生まれ変わりましたし、

サーキット走行の楽しさにも目覚めました。

公道でイキがってるのも(僕の場合ね)、それはそれで楽しいですが、

サーキットでサーキットなりの速さを突き詰めるのも楽しいです。

サーキット以外でのオフ会に乗っていくことはもうありませんが、走行会では積載で行きますし、

気が向いたら車検を通すかもしれません。

心残りなのは『師匠』にインテの試乗をしてもらえずじまいだったことですね…。

ぜひ乗って峠を攻めて欲しかったです…。

長期休暇とってハイランドまで運ぼうかしら♪

サーキットでクラッシュ→廃車にしない限りは乗るでしょうし、

遠い将来(といってもあと８年ほどで長男は免許取れます)に息子たちが自慢げに乗ってくれたら、

それもまた嬉しいですね。

(その頃ガソリン車は許されてるのだろか…。)

インテは公道からの勇退です。

そしてさらに進化させます。むしろ特化と表現するべきか…。

当面は『アサンNA最速』を目指します。