おち＠(*´Д`)のブログ一覧

塗りたてほやほやです(^^)

ネコが歩いたら大変です(笑

リフトのアンカーともツライチになって良い感じです☆

昨日の昼から緊急手術に三次緊急当直に、朝から緊急手術２件と…。

２４時間以上病院にこもりっきり…。

疲れたよぉ～。

夕方から住友林業と、車庫と庭の土間打ちの最終確認。

外構完成は来月中旬の予定(^O^)

住んでもないけど、すでに燃え尽き症候群かも（笑

土地探し開始からおよそ二年。

住友林業と相談開始からおよそ一年。

よく頑張りました、俺。

あとは莫大な借金返すのみ（泣

これから２０年、頑張ります!!


真面目に働いて返すか、

諦めてこの世を去るか、

あなたならどっちにしますか!?（笑

リフトの設置に取りかかりました。

シャッターの高さが2500mmと低いことや、車庫の外の土間打ちが終わっていないことがあり、

まずはアンカーだけ設置することに。

この後、アンカーの上面とツライチになるようにモルタルで車庫内の土間仕上げをします。

土間をあと10cm盛ることになり、ベタ基礎の上にそのままアンカーを置いたのではアンカーが完全に

埋没することになるため、アンカーの厚み5cmを引いた5cm浮かせた状態で固定してもらいました。

写真のような仕上がりです。



上下のナットで挟み込んであるので、このままリフトを設置しても良いくらい頑丈に固定されてます。

ビシャモンのアンカーは角材が空洞ではなく、いわゆる無垢の状態だそうでして、

この部材、めちゃくちゃ重かったです。意地で持ち上げましたが(笑



今後、配線を隠しつつ土間仕上げをして、その後本体の設置となります。

完成が予定より遠のいてしまい残念ですが、設置業者(松山の下請け)が作業が難しいと言う限りは

仕方ないと思います。



で、残念ながら問題があり販売業者(東京)と紛争中です。

今回の「5cm浮かせて設置する」ということに関し、当初の予想よりも手間がかかったということで

販売業者から追加費用を請求されました。

当初の費用は本体、運送、設置費用全て込みで販売業者へ支払い済み。

まぁ、確かに通常の設置よりは手間がかかったとは思います。

なので、設置業者がしっかり5cm浮かせて固定してもらえたことに当初はただただ感謝しておりました。

作業が2日にまたがることについて、費用面で心配になったため、

東京の業者へ追加費用が必要かどうか確認したところ、

「必要ない。松山の下請けから請求があってもこちらが飲み込む。」と返事がありました。

ところがその後「松山の下請け業者が追加費用を要求してきた。負担をお願いしたい。」と。

2日にまたがることは問題なかったが、5cm浮かせるのに手間がかかった分は追加報酬が欲しいと。

で、その額6万円…。

「はぁ？6万円？？」

目下でも、身内でも、友人でもない人に対して電話で瞬間的にキレたのは初めてです。

手間がかかったことは認めます。追加費用が欲しい気持ちもわからなくないです。

が、6万円を追加で要するだけの作業かというと絶対に違います。



6万円の追加はぼったくりです。松山の業者にも腹が立ちました。

ですが、下請けの要求をすでに支払いの終わった客にそのまま負担させようとする東京の業者にも

腹が立ちます。

かなりのやり取りをした結果、結局2万円を追加で支払うことで決着しそうです。

住友林業がそういうことが一切ない分、いきなり6万円も追加で要求してくる企業に

唖然としてしまいます。

それがいわゆる企業力の差ってやつですかね…。

ガレージライフに出足でケチがつきました。情けない限りです…。


最初の写真は2階の書斎から見たガレージの風景です(^^)

行ってきました(^^)

目標はズバリ44秒切りでしたが、

結果は44.893秒でした。

自己ベストタイでした。

自分の運転も安定してきたので、

もう少しM字を攻めるステップに進もうと思います。

軽量リアハッチ…、イイですね。

すごくイイです。軽い分、今まで以上にコーナーでのリアの安定性が出ます。

その分リアを出す走りがし易くなったはずなので、

次は走り方を変えたいと思います。

コーナリングだけでも1秒は削れますね。まだまだイメージ通り曲がってませんから。

まだまだイケます。秘密兵器もネットで見つけました。

すぐパーツに頼る(笑

昨日は気温も予想より高く、天候的にはベスト条件にはほど遠く…。

ですので、まだまだタイムupの要素はあります。

最終目標は42.9秒です。

とりあえず、半年後の走行会で43.5秒を目指します♪