スタビリンクの交換

HID交換に続いての作業は、スタビリンクの交換です。
ＣＬ７アコードは、車高を下げるとフロントのスタビが突っ張り気味になり、
リアは引っ張られ気味になります。
なので、スタビの長さを変更する事によって、より機能してくれるのでは…という
考えはあったのですが、その情報を持ち合わせてなかったので、
ずっと見送っていたのですが、
マイミクのりょうすけ＠ＣＬ７改くんなどからの情報提供から出来ることに…。

使うのはフロントがホンダ純正スタビリンク
メカニック曰く、ＣＦ系アコードやインスパ用のスタビではないか…とのこと。





そして、リアはマツダの先代アテンザのリアスタビリンク





早速、フロントから交換。





元々付いていたスタビの方が長いです。
パッ計った感じだと、純正は9cm・新しいのは5.5cmで、約3.5cm短くなってます。


続けて、リアのスタビリンクを交換します。
リアは固着していた関係もありフロントより苦労しました…(>_<)
そこで意外にも役に立ったのが100円ショップで購入したメガネレンチｗ
元々、自転車を直す様に買っていたのです。
普段から使っているメガネレンチだと、微妙にナットが舐め始めたのですが、
ダメ元で100円ショップで購入したメガネレンチを使ったら、なんと…外れました！！
侮りが足し100円ショップレンチ…ｗｗ





元々付いていたスタビリンクの方がかなり短いです。
こちらもパッと計った感じだと、純正は11.5cm・新しいのは16cmと
約4.5cm長くなっています。

　　　　　



装着すると、こんな感じ…。
実際乗ってみると、心なしか動きがしなやかになった感じがします。
他の方は「しっかりと仕事をするようになった」という書き込みをよく見ます。





一応、部品番号を撮影。
この情報を流用する場合は、自己責任でお願いします。


次の作業はフットライトユニット交換・キャッチタンクを付けるです。