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愛車一覧

トヨタ
スズキ

ブラックミサイル (トヨタ プリウス)  

イイね!
トヨタ プリウス
アルトラパンssから乗り換えました。 燃料価格高騰する直前にプリウスを購入! ハイブリッドバッテリーも交換したので長く付き合って行けると思います。 大人のクルマを意識して仕上げて行きたいです😉 ポジションやナンバー灯、車高はノーマルが拘りです
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年05月22日

ストロベリー号 (スズキ GN125H)  

イイね!
スズキ GN125H
シルバーのGN125Hです 2021/2/18 新車で購入しました。慣らし運転も終了したので、これからは1000キロ毎にオイル交換をして大切に乗っていきたいと思います。 購入してからカスタムのペースが早すぎて最近つまらなさを感じています😅 拘りは80年代のスタイルを大事にしてLEDなどは一切取付 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年03月02日

黒うさぎ (スズキ アルトラパン)  

イイね!
スズキ アルトラパン
スズキ アルトラパンSSのATに乗っています。 吸排気 HKSパワーフロー  ロッソモデロダウンテールマフラー、フロントパイプ〜中間パイプはオートジュエル製 インジェクター 12ホール245cc プラグ IRIMAC8 ブースト HKS EVC-Sにて1.0k サブコン トラストe-manage ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月11日

クルマレビュー一覧

トヨタ プリウス

レビュー
今後、これ以上コスパが良いクルマはあるのだろうか?ってくらい最高の足
2022年05月22日

ホンダ タクト・ベーシック

レビュー
燃費が良くそれなりに走るので良いスクーターです グレードによってはアイドリングストップが付いてたり
2021年09月05日

スズキ GN125H

レビュー
徐々に国産の部品に変えてそれなりに楽しめるバイクだと思う GN125-2Fは燃料計、キック付きで更に最初から2ポッドキャリパーに240ミリディスクです。 しかもウィンカースイッチとクラッチホルダーが別体式なのでプッシュ式に変更するのも楽チンなので総評的にGN125-2Fがオススメです!
2021年03月02日

プロフィール

「購入から半年くらいあれこれカスタムして現在の走行距離が約1600km
無事に作業も終わっていよいよやることがなくなってきた…
#GN125H
何シテル?   08/28 17:47
K.T.Bです。根っからの貧乏人で持ってる知識と道具の範囲では基本DIY。休日はだいたいクルマやバイク、仲間の車輌に時間を費やしています。 国産スポーツカーに...
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社外スイッチBOXプッシュ式ウィンカー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/11/15 14:09:22
K.T.Bさんのスズキ GN125H 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/06/26 20:22:23
TRUST GReddy e-マネージ アルティメイト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/14 16:07:47

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