ラムエアインテーク装着

2008 Final Sports FairでAutoExeのラムエアインテークを注文、本日装着のためにディーラーに預けていたアクセラが帰ってきました。ということで早速試し乗り。

ラムエアインテークはずっと気になっていたアイテムでした。パワーUPよりレスポンスUPが目的。個人的には20Sの扱いやすいパワーは気に入っていて、アクセルレスポンスがUPすればもっと「運転していて楽しい」クルマになるだろうと考えたわけです。最優先ではなかったのでかなり遅い導入になりましたけど。

ちょっと運転しただけなのでまだよく分かってませんが、とりあえずレポートを。第一印象は「うるさい」でした（＾＾）。アイドリングや低速で流している時はそれほどでもないですが、踏んだ時のマフラー音はかなりパワーアップしてます。締め切った車内でこれですから車外は・・・。吸気音は思ったほどではないです。「シュー」という音は聞こえますが、排気音に比べれば大したこと無いです（＾＾）。フィルタがダクト内だからですかね？。　あとアクセルレスポンスは確実にアップしてます。いつもは回転を早めに上げるために踏み込みぎみなんですが、その感覚で踏むとすごい勢いで加速します。乗り方変えないといけないかも。低速トルク低下は今のところ感じません。

週末にでもドライブしてみてパーツレビューにうpしようと思います。