静寂を破るドイツ車とパトカー

お久しぶりです。
というか放置プレイしかしてないみんカラですが

…愛車登録はしてるので、というか他で繋がりのある多くの方は御存知だと思いますが去年ヤフオクで購入したOPELアストラワゴン

まあ買ったときからオイルは漏れてるわ塗装は死んでるわの酷い有様だったので、大多数から今年春の車検通らないのでは？みたいな扱いを受けていたんですが




車検場にゴミ扱いされるような番号を渡されながらもユーザー車検を一発で通過して



ホイールもシュタインメッツST-1を履かせ
（ちなみに車体サイズが近いこともあってベクトラB向けのサイズがちょうどよく入ります笑）




ボンネットとルーフ、ピラーのクリア剥げも塗装修理してと、順調にコストが注ぎ込まれています。
タイミングベルトやウォーターポンプも買ってすぐに交換したし、オイル漏れも直したりECUリセットで直ったとはいえ点火不良+ゴム部分に割れが出てたIGコイルも交換したりと、20万で買ったくせにいくらかけてんのよ？ではあるんですが、それもこれもいつまで経っても新型アストラどころかOPELを日本で売らないステランティスジャパンのせいなので仕方ありません。

実際2Lターボで十分速くてちゃんと広くて快適で6MTのドイツ車なんてもう出てこないだろうし、地味でマイナー車なのも刺さるところではあるんで…
まあ、ボロかった割にサーキットやワインディングで結構シバいてもエンジンや駆動系本体壊れずちゃんと性能を発揮するあたり当たりだったかもしれないです。
どうせハズレなら捨てて当たりなら乗り続けるみたいなのは納車当初から考えてて、それを許容できる値段でしか買ってないので…





まあ、そんなこんなで20万から始める格安独逸車生活。
意外と1年間やれたのでよかったです。
いつまで持つか分かりませんけど、とりあえずやれるうちはやりますかねぇ




↓



結構綺麗になったかも。