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イイね!
2025年01月02日

私は、レヴォーグと走っている。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

さてさて
新年、もう2025年となると流石に自分も今年の誕生日が来たら29歳。ちょっと怖くなってきますよ。
E12カローラのCMで、21世紀だってね。とか21世紀2年生の皆さんへ。なんて北野武が言ってたけど、その理屈ならもう25年生ですもん…
というか、異常独身男性のまんま30代への突入がリアルになってきて怖いっす。

それはそうと
年末年始の休暇を活かして、また長距離ドライブに出かけてました。






個人的に、京都の日本海側の景色が好きで、特に朝日が山を越えて、その向こう側の街を越えて、その先から昇ってくるような早朝の雰囲気が日本の景色で一番好きなので、大阪に住んでた頃はよく伊根のあたりまで行ってたんですが、どうしてもレヴォーグでもまた行ってみたいなーなんて思っててなんとか天候的にも行けそうだったので…



脳内でクレイグ・アームストロングのFinding Beautyが流れ始めて、"存在として美しいか、否か。"
とか

"心まで走らせてくれるクルマは、そう多くない"
などと、往年のキャッチコピーを思い出したりする時間が格別でした。
そういえば、歴代レガシィのキャッチコピーって無駄に刺さるやつ多かったんですよね…
GT維新とか、my reason. LEGACYとか、私は、レガシィと走っているとか、仕立てのいいスポーツとか…


ちなみに、今回はそれだけじゃなくて道中色んな人達とオフ会しつつなので

4G63を眺めたり




やっぱりBP5よりレヴォーグって車体もターボラグもデカいなーって感じたり



インプレッサのあるべき姿をカローラに見たり



蕎麦を食べながら、蕎麦好きで知られる(?)某スバルショップ社長の気持ちになってみたり

突発ロングツーリングなのに、マジでお誘い頂いた皆様ありがとうございます。
お陰様でめちゃくちゃ楽しかったです。
ただ、納車1ヶ月足らずでもう4000km以上走っているので、再来週一ヶ月点検でオイル交換ですねこれは…

燃費は良くないですが、動力性能、視界設計、ハンドリングはじめ、運転環境へのストレスの少なさは確実に距離ガバ向きではあるので、ついつい走りがちになる側面は否めません。

そんなこんなで、最近Twitter(X)も論理的な討論よりもただの暴言のような争いが増えて見てても発見や面白みなんか薄れてるし、正直こっちで好きなことgdgd書いてる方が楽しいか?ってときもありつつ、投稿の手軽さとしてはみんカラ<Instagram<Twitterのほうが…なんてのもあり難しいところで。

とりあえず今回はこのへんで。
お疲れ様でした!



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Posted at 2025/01/02 21:26:58

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