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2020年08月23日 イイね!

ドライブするにも弄るにも最高峰の車です。

ドライブするにも弄るにも最高峰の車です。一部気になるところはありますが、それを上回る運転の楽しさを提供してくれる車だと思います。
Posted at 2020/08/24 00:06:40 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年08月23日 イイね!

はい、自己紹介ですね。

ブログを書け、とお達しが来たので自己紹介です。
よろしくお願いします。

■ニックネームとあなたの愛車は?
 ニックネームはずっと使っているHNからですね。
 愛車はレガシィB4(BL5)2.0GT SpecBのD型です。

■今の愛車で一番気に入っているところは?
 コーナリングの鋭さとS#時の暴力的なまでの加速性能です。

■今の愛車でやりたいことは?(ドライブ?カスタム?)
 ドライブしたり、弄ったり。気になる部分をちょっとずつ弄っていきたいで。

■今までの愛車遍歴は?
 ① ミラジーノ
  (祖父から譲りうけたもの。日常の足に最高でした)
 ② レガシィB4(BL5)2.0iのF型
  (車を運転するという事の楽しさを教えてくれた一台!)
 ③ レガシィB4(BL5)2.0GT SpecBのD型
  (貰い事故で廃車…からの買い替え。レガシィに未練たらたらだったため同車種乗り換えです)

■最後に一言どうぞ!
 スバリストっていうわけではないですが、今の車は大好きです。
 BL型レガシィは2台目ですが全然勝手が違っててびっくりです。
 
Posted at 2020/08/23 23:48:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「触媒とセンターパイプの脱落 http://cvw.jp/b/3290064/44563071/
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