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イイね!
2020年12月04日

禁断のSモード?!

禁断のSモード?! 禁断のSモードを発動させてます。

最近、寒さ対策ネタばかりで
すみません。

耐寒力が落ちたのか毎朝かなり寒く感じてきました。
ハイブリッドカーはエンジンが間欠稼働でヒーターの効きがアレなので余計に寒く感じます。

なのでSモードをオンしています。
Sモードはエンジン常時稼働のスポーツモードなのでヒーターもバッチリで暖かいです♪

但し、Sモードのオートマモードだとエンジン回転を引っ張りぎみにするので、マニュアルシフトモードにして適当なところでシフトアップしています。

マニュアルシフトモードは
一回マニュアルシフトすると
当モードになります。

オートマモードに戻すときは
シフトアップレバーを長引きすると
当モードに戻ります。

さらに禁断のグリル塞ぎ・・・




ブログ一覧 | フィット3 | 日記
Posted at 2020/12/04 08:23:23

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この記事へのコメント

2020年12月4日 8:47
おはょうございます^_^
ハイブリッドの弱点の一つですょね!
私はシャトルに乗ってる時は後付けのシートヒーターつけてましたょ^_^
コメントへの返答
2020年12月4日 10:35
おはようございます♪

そうですね〜、ハイブリッドカーの弱点ですよね♪

実は自分も後付けのシートヒーターカバーを付けてます♪

やっぱり耐寒力が落ちたかもです♪
😊

2020年12月4日 14:17
こんにちは、どうもモードが足りない
気がします、冬は水温を一定に保つ
モードが欲しいですね、90℃までは
いかなくても良いから80未満になら
ないようしたいものです、或いは電気
自動車みたいに、電気ヒーターを
付けるとか、エアコン暖房は気温が
マイナスになるとダメみたいですね
コメントへの返答
2020年12月4日 18:14
こんにちは

そうですね、冬用モードがあるといいのにと思います。
燃費競争も行き過ぎて快適性が犠牲になっているような気がします。
😊



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kazoo zz (カズー ゼット) です。 プチカスタムをマニアックにやっていこうと思います。 どうぞよろしくお願いします。
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