しらたま1号のブログ一覧

本日野暮用で往復300kmほどを走ってきましたが、いろいろと気づいた点があり覚え書がわりに。 ・クロスクライメート 首都高含めて走行距離の8割がたが高速でしたが、ドライ時には別段挙動もノイズも気にならず。 サマータイヤと変わらないのふれ込みは伊達じゃないと改めて感じました。 ウェット〜ベビーウェ ...
続きを読む

納車してから順調に距離を重ねてきましたが、 間も無く節目の距離を迎えるという事で準備。 目的地周辺で適当に距離を合わせ、目的地の駐車場で無事に撮影成功！ 考えてみたら過去の車でこんなことはした事ないですね。。。 tripも併せて9並び！ きっちり10000km！ tripは9999 ...
続きを読む

ZERO 808LV着荷し早速取り付けましたが、、、 エンジン回転数しか表示されません！ ハイブリッド絡みの情報はもちろん、 燃費絡みの情報も、ZERO 74V + ODB2-R2 の時と同じく全く取れませんでした。。。 残念！！！
続きを読む

納車1週間後の感想 上記にて書いた通りですが、パドルでのシフトダウン及びシフトレバーをBレンジに入れた際には回生ブレーキが発生すると共にブレーキランプが点灯します。 特にBレンジではアクセルのオンオフにリニアに連動してブレーキランプが点滅することになります。 コースティングは燃費向上に有益です ...
続きを読む

自分の車についているのはCOMTECのZERO 74V。 もう7年使ってる代物です。 OBDで接続しているのでブースト計がわりにもなるしデータ更新は無料だしでさして不満ありません。 しかし機能があれば全て使いたくなるのは人間の常（自分だけ？） せっかくのEVなのでそんな情報等も表示してみたくなりま ...
続きを読む

公式に対応品がない旨連絡が来ました。 やはりGTI用を我慢して使うしかなさそうです。 希少車故の苦労はこの車に始まった事じゃありませんので慣れっこですw
続きを読む

パサートGTEヴァリアントのキー形状が通常のパサートと異なるのが判明し、 Aliで仕入れた3つのキーケースが全て無駄になりました。。。 https://minkara.carview.co.jp/userid/329037/car/2957493/10581538/parts.aspx とはい ...
続きを読む

整備手帳等投稿する際 ・スマホアプリ ・PCブラウザ どちらが多いのでしょうか？ 画像周りはスマホの方が直接的でやりやすい、しかし文章を書くのや関連情報をコピペするのは断然PC。。。 個人的にはアプリのUIがもう少し上がってくれると助かる感じです。 PCで一元化しようかとも思いましたが、非公開の ...
続きを読む

素のPASSATとキー形状が違うなんて夢にも思いませんでした。 全部で3種類購入し、2種類が届きましたが両方とも当然使えず。。。 オークションなりに流すしかないですね。 もしかして知らなかったのは自分だけ？ （´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
続きを読む

パサートGTEヴァリアントが納車され1週間とちょっと。 まだまだ乗り込んではいませんが、ドライ、ウェット、高速、渋滞とある程度の状況は経験したので、気になった点をメモ。 リアにドラレコをつけてそのステーに反射する様子から気付いたのですが ・パドルでシフトダウン ・セレクターレバーでBレンジにチ ...
続きを読む