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昨日、やっと出張が終わり

急いで相棒を迎えに行きました！


車検は、ノーマルタイヤに交換して出す

ことなく、すんなり通ったそうで

これから胸を張って乗り回すことができます！


整備は、CVTオイル交換のみしてもらいました。

DラーでのCVTオイル交換は、4リットルを

抜いたり入れたりして交換になるそうですが

ショップでは倍の量の8リットル

を入れたり出したりしてもらいました。

おかげさまで、トルクが上がった？

ように感じました！


そして、ブレーキの話

ローターが大きくなり、さぞカックンになる！

かと思いきや、全然！！ならないし！！

踏めば踏んだだけ効く、そんな感じです！

プロミューのパット交換の時は、ゴリゴリ感

がありましたが、それが全くなく、換えて正解

でした♪ コレはオススメできますね！！

もう少し時間をかけて、慣らしが終わったら

投稿したいと思います。

出張中ですごいダルい時に

ショップ社長より写メあり！！！

おぉ〜おぉ〜！！！

かなりレーシー♪

誰もムーヴのブレーキとはわからない撮り方！

仕事の疲れが吹っ飛ぶ瞬間でした。

社長良くわかってらっしゃる！！

本日、12月で切れる車検を受けるため

行きつけのショップに相棒を預けてきました！

まぁ、月末に受けるんですが

来週から出張なので預けました。


下関はやはり、駐車場が海の近くであり

下回りは錆が来てますね↓

おまけに、なぜか、フロント左の

ブレーキディスクの方が右より

「サビサビ」になっております！

レコード盤みたいに溝溝になってるし・・・。


最近ブレーキも奥まで踏まないと効かない？

ような感じなんで、バージョンアップ？


イデアルいきますかね！

今年の12月、1回目の車検があるため

と、いうわけではないですが

今まで3年間、浜ナンバーだったんですが

もう神奈川に住んでないから

定置場の確認の通知が何度も届くし

山口を走ってると

冷たい視線を感じるような？何と無く？

で、ナンバー変更することにしました！

下関ナンバーです！

数日後に届くそうなんで、さよなら

の意味を込めて？記念撮影しました。



ありがとうございました！

先日、前の相棒につけていた

ブリッツのデュアルSBCの表示部分の液晶に

空白ができるようになり、修理？

するよりも、新しいのにするか？

ってことで、HKSのEVC-Sをつけました！

お気に入りは

1 室内のコントローラがとても小さい事！

なので、エアコンパネルの上につけられて

スマートになりました！

2 設定圧のメモリがブリッツは4つあって

しかも、切り替えが面倒だったことが

HKSでは2つになり、瞬時に切り替えできる

ようになったこと。

3 値段も安かったこと。

悪かったことは

エンジンルームにつける、制御部の作動音が

チキチキチキチキと、加給かかってる間

ずっと鳴りっぱなし！ 耳障りなぁ〜↓

ブリッツの制御部もカタカタカタカタ

気になっていましたが、ブリッツより音が

うるさいです。ご注意ください！