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水も換えてみましたが

症状変わらず！！！

ショップの方いわく

水を換えて冷たくなってるのに

水温計が78度って

サーモスタットじゃ？？


ということで、明日は

下関まで下道でボチボチ行き

Dラーに入庫します。

今日は

キャップを交換することと

水を換えてみます！

秋になり、外気温も下がってきて

車にも優しい温度になってきたところですが。


これまで夏場でもエアコンをかけて

下道も、高速で走っても

水温は90度キープしていましたが

数日前から、95度になり。

高速で、100度超えるようなり。

これ、ヤバいですね。

まずはラジエターキャップ交換してみて

次はウォーターポンプ？

ベルトもエンジンかけてすぐ鳴くようになったし。

原因特定が、難しいですね。

後期テールが手に入りました！

だ、だけど、前期のカプラーでは

ないようなので、要加工ですね…。

ショップの社長と検討した結果

サビにくい。→オールステン

今さら右だしとかだめ。→センター出し

ブリッツしかなくね？

ということで

リヤバンパーの加工もしなきゃですが

まだまだ相棒に乗ることを考え

メンテナンスと思い、チェンジです。

装着後の配管は

HKSと違い、タイコが円柱になっているので

引っかかりは全くナシ！！

音は低音が強くなったような？

まだ新しく、乗ってないからわかりませんが

静かな印象でした！

今週末が楽しみです〜☆