MonsterOhige39のブログ一覧

お久しぶりの投稿となりますね(^^;)
年末のアタックから2ヶ月間ちょこちょことしたアップデートを少しずつしてました(^^
うちのマシン、インナーフェンダーが無いのでエア溜まりそうな所にエア抜き穴をあけ、助手席を外しボンネットをダクト付きFRPにして軽量化(^^きょんMR-Sさんとお話させて頂いた時の事をヒントにブレーキバランスを少しリア寄りに(フロントローターを逆スリット→正スリットに)しました(^^
またタイヤも削り少しでもフレッシュ化







そして昨日岡国アタック(^^
前回より路面状況良いのもありましたが接地感アップ、クリアラップもとれてコーナー進入で頭の入り方が良くなり悩みだった進入時オーバーステアが改善してベストを1,2秒程更新でき1分42秒24でした(^^
↓ベスト車載↓
https://youtu.be/U-LTqkqFKyg
一つの目標、41秒台が見えてきたのでこの冬の間にもう一度チャレンジできたらなぁと思います(^^

昨日、岡国に走り納め行ってきました！





結果、ベスト更新はできず(^^;)
ベストの0,3秒落ちでした
5日間の休業明けだからなのか路面が埃っぽくスリッピーで、コースアウトしてる車多数でした(^^;)
間合いをはかるのが難しく、上手く滑らさずに走れた周に限って他の車と絡んでしまいまたベストがクリアではありません(^^;)自分だけのコース、時間じゃないので仕方ないですが(^^;)
セッティング変更で動きは良くなったんですが、挙動を乱さずに走るのは難しかったです(^^;)
ダウンフォースもう少し欲しかったのでGTウイングをハイマウントするプレートを自作しテストしました！少しですがフィーリング良くなったので良かったです(^^


スピン、コースアウト、トラブル無しで終えることができ良かったです(^^;)
では昨日ベスト車載です、デジスパイスアプリ上では2周同タイム出たので2本あります！

https://youtu.be/o3UIKSp8i1U

https://youtu.be/yATfDF5P0r0

13日(日曜日)に会員枠、走ってきました！
この日はTwitterのお友達が数人同じ会員枠で走行、また走行会もありそちらには友人も数人エントリー、ちょっとしたオフ会でした(^^
そして僕がMR-Svtecにするきっかけの一つとなった、きょんMR-Sさんも来てくださりました(^^
妥協無きマシンメイク、ジロジロと見せて頂きましたが一言で言うとド迫力でしたw(語彙力の無さ、、、
MR-S初心者の僕に色々と教えて下さりありがとうございましたm(__)m


ノーマルフェンダーのうちのマシンと比べるとワイドさが伝わるかと(^^

さて、走行ですが今回足のセッティングを大きく変更したので効果確認と僕自身のドライビングの練習が目的でこの日は3枠あり全て予約、2枠目まではシェイクダウンで使ったユーズドタイヤで走り3枠目にフレッシュタイヤ投入しベスト狙いでしたが3枠目は台数が多いとの事でベスト狙いを2枠目に変更することに。
1枠目、ユーズドタイヤで様子見(^^;
挙動は前回よりかなり良くなってます！コーナー進入時のオーバーステアに悩んでたのですがかなりマシになりました。
1枠目でシェイクダウン時のタイムを2秒更新(^^セッティング大成功です！
続いて2枠目、給油、タイヤ交換しアタック。
完全クリアラップが取れない中もう1秒削る事に成功！
3枠目は台数多く、更新狙いましたがクリア取れず更新ならず。しかし良い練習にはなりました(^^

ベスト動画です
https://youtu.be/uyQUYZSVesA

それと撮って頂いた写真










撮影ありがとうございましたm(__)m

挙動はかなり改善したのですが、まだ前回悪かった動きは程度はマシながらまだオーバーステアが出ます(^^;)
次回の走行向け改善点が見えてきたので頑張ります！

2輪レースでは当たり前でしたが4輪イベントでは義務ではなかったドレンのワイヤリング、シビックではしてませんでした。
コース上にオイルを撒かないのが第一ですが大切なエンジン、ミッションの為にもワイヤリングすることにしました。

シビックからMR-Svtecにマシンチェンジしました。
コーナリング探り状態の中、岡国シェイクダウンでは何年も掛け詰めてたシビックのタイムの0,1秒落ちをマーク、驚異的な加速性能です。これからコーナリング詰めていきます。
↓シェイクダウン動画


https://youtu.be/ZiAZv5VPa7Y