<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>marsEC555 / 逆輸入インプレッサ９５年式白</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/</link><description>９５年式のインプレッサの逆輸入車を新車で購入して、現在も所有しています。
２００６年の夏に壊れてから今は2.5Ｌのエンジンに６速のミッションが乗っています。
ブログとホームページがあるので立ち寄ってください。
ホームページは現在作成用のmacが壊れたのでデータを救出するまで更新来ません。
http://marsjapan.blog119.fc2.com/
http://www.mars-japan.net/
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 01:17:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>marsEC555 / 逆輸入インプレッサ９５年式白</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/</link></image><item><title>カプセルトイ・ガチャーネンを作る（ハッチオープン）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/39948207/</link><description><![CDATA[ガチャーネンって知ってる？

そうカプセルトイです。

ガチャガチャなのですが、海王堂が出しているガチャガチャで500円します。
もうプラモです。
海王堂とは、ガレージキットフィギュアなどで知られているお店。老舗です。知ってますよね。
一世を風靡したチョコエッグの食玩。超リアルに出来て ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 16:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>スピードラインコルセ2013とGTZコルセ2121</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/39507296/</link><description><![CDATA[
これがやっと手に入れた本物の競技用ホイール　スピードラインコルセ2013です。
昨年の夏に手に入れましたが、知り合いに見せる機会がありましたので、撮影しておきます。

ノーマルのインプレッサでは履けないホイールです。

ステッカーは買うか作らないといけません。
プロドライブのステッカ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 02:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>ジョルカブのミラーをアルミ＋ステンレスタイプに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/39357135/</link><description><![CDATA[ジョルカブにミラーがさびさびで何か悲しくなってきたので昨年末に交換を決意！

今回は錆びないようにステンレスかアルミで探しましたがありません。
ポッシュのみアルミとステンレスを使ったミラーがあり、それを購入。
でも高かった。
モノはキャスティングミラー8ｍｍ正ネジ右用３８００円
ビンテー ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 03:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>ベスパtypeウインカー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/39027241/</link><description><![CDATA[ジョルカブにベスパタイプウインカーの取り付け。
キジマの製品です。4616円+税＝4985円+送料650円＝5635円


まず純正ゴムを外し

スターターボタンのカバーを外します。

スターターボタンのカバーを外すとアクセルのワイヤーを外し→アクセルカバーが取れます

しかし、 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2016 04:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>勝手にカスタム→ブレーキカム2(KN CNCブレーキアーム)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/39011334/</link><description><![CDATA[勝手にカスタム→ブレーキカム2
KN CNCブレーキアーム（ズーマー用）です。

色は色々考えましたが、オレンジにしました。
本当はブラックかなって思っていましたが、ブラックはジョルカブに付けようと思いスクーピーは派手なオレンジにしました。

付ける前のフロントです。

付ける前のリ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2016 02:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>ボンピンのサビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/39011302/</link><description><![CDATA[ボンピンのサビですが、今まで何回も替えて来ました。
アルミ→ステンレスなどに・・・でも軸とリングはスチールです。

何とか出来ないかと考えましたが未だ解決策が無いため、軸とリングだけを交換すべく
ネットでボンピンを300円で購入。

本体はアルミでしたが今回は使用しません。

今まで ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2016 02:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>勝手にカスタムブレーキカム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/39002433/</link><description><![CDATA[勝手にカスタム（スクーピー）
今回はブレーキカムの交換。
でも少し前の記事です。

というのは、今はもう別のモノに変えています。
なのでまず先にこちらのブレーキカムを紹介します。

ＫＮ－ＫＩＫＡＫＵ

フロントとリアを予定している。

ＤＩＯ用です。
なので大分短い。（結果 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2016 01:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>キッチンハイターで漂白洗浄。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/39002333/</link><description><![CDATA[今回はジョルカブの洗車？

というのもジョルカブのステップ周りとフロントのカウルは洗車してもキレイにならない。
どの色のモノも色あせる。
対応としては再塗装くらいしか無い。


結構汚い。

今回どこかのサイトで、キッチンハイターで漂白？しているのを見た。それをやってみる。
汚れ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2016 00:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>フロントのアクスルシャフトの交換（スクーピー勝手にカスタム）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/38951018/</link><description><![CDATA[勝手にカスタム
今度はフロントのアクスルシャフトの交換です。
カメレオンファクトリーの商品です。

ブルーの方を使います。
もう一つはレッツ2に使いましょう。（チタン色らしいですが、茶色にしか見えない）
ジョルカブもコレにしたかったのですが、もう商品がありません。

今回もアクスルス ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 00:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>キックペダル取り付け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/38946162/</link><description><![CDATA[勝手にカスタム
キックペダル取り付け。

これです。

取り付け部分です。
One&#39;S&amp;Mの商品です。

取り付けは差し込むだけです。

大きくて踏みやすい。

アクセントになって良しです。

あとは妻が気に入るかどうかです。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 05:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>スクーピーのスプリングをステンレスに変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/38946122/</link><description><![CDATA[勝手にカスタム
以前サイドスタンドの交換をしました。
スプリングがサビてきました。

無いと思っていましたが、ネットで探せばステンレスのスプリングがありました。

ＰＭＣ.ＩＮＣという所からＺ/Ｊ系でありました。

サイズ的には合っています。
ただ取り付けの際、素材がステンになった ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 04:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>ジョルカブ　ガードの固定ボルトのリフレシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/38946087/</link><description><![CDATA[ジョルカブの小ネタです。
ガードの固定ボルトのリフレシュです。

ボルト交換です。
ステンレスの六角ボルトを使用していましたが何かサビが出ている箇所やボルトの頭の形が違っていたりしてたので交換して統一です。

6ｍｍの径で長さ40ｍｍのステンレスのモノです。
ワッシャーは穴は6ｍｍです ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 03:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>フロントのアクスルシャフト交換とアクスルスライダーの装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/38911994/</link><description><![CDATA[購入後
まず、フロントのアクスルシャフト交換とアクスルスライダーを入れました。

シャフトは青を選択。
しかし、長さが合いません。
なので両側にカラーを入れます。

黒いヤツです。これが、反対側のアクスルスライダーとホイールの間に着きます。

カラーは見えにくい写真です。

初 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2016 03:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>ジョルカブのステッカーチューン？お決まりの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/38895990/</link><description><![CDATA[ジョブカブを2015年4月に中古で購入。
だいぶん古い話ですが、
ジョルカブ購入してまずスクリーンだのガードだのを外しました。
そしてスクーピーからお決まりのステッカーチューン。

スクーピーと同じく、ステカでステッカーを作りました。

スクーピーでひな型があったのでそんなに難しくはあ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 03:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>スクーピーのカゴを新品で購入できた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/38883339/</link><description><![CDATA[以前スクーピーのカゴをサビてきたので取り外しました。

そのあと、ステンレスで造れないか問い合わせしてまわったけど結構高かった・・・

自分でも出来ないか溶接の機械やなんやらを探したりして結構時間が経ってしまった。
造るならジョルカブのカゴも作ろうと思う。
でももう少しあとになりそうです ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 19:32:01 +0900</pubDate></item><item><title>とうとうスピードライン2013手に入れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/38866061/</link><description><![CDATA[もう何年越しですか、とうとうSPEEDLINE CORSE 2013sc手に入れました。

手前が2121で奥が2013です。
違いがわかりますか？

ラ・アンと2121の比較の写真です。

まだ2121は履いてもいなかったので、（幸いなのか？）売却しないといけないのですが売れるかは分 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2016 03:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>1/18インプレッサＧＣ-8　ミニカー購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/29192724/</link><description><![CDATA[1/18ミニカーを購入しました。
当時トイザラス等で見た1/18のミニカーはＧＣ-8のＣ型以降だった様な気がします。
ＷＲカー位の型式だった様な。

それで昨年2012年に1994年ＮＺ優勝車の1/18のミニカーが発売されて、2013年に9800円でネットで購入。

サンスター製インプレ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2013 03:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>エアモニ取り付け写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/29192550/</link><description><![CDATA[新しいエアモニの取り付け写真です。

以前は電池で使用していましたが、今回はＵＳＢでコードで使用してみます。

こちらが旧エアモニです。
比較写真ではないので大きさがイマイチわからないのが難点です。

新型はまずスリムで、温度と空気圧が同時表示。

旧型と比べて吸盤が違います。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2013 01:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>マジェ125の給油口のカーボンシート貼り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/29184895/</link><description><![CDATA[今回も3Ｍダイノックシート（カーボンシート）貼りを決行。
あらかじめ給油口の中古のパーツを購入しました。

まず部品を分解します。
この右の部分をカーボンシートで貼ります。

意外と綺麗に貼れました。

ただ少し足りない部分があり、一点だけ少し浮いていますが・・・・
完成となります ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 08:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>レッツⅡの取っ手部分のカーボンシート貼り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/29184843/</link><description><![CDATA[今回お金も無いので、3Ｍダイノックシート（カーボンシート）を貼り付ける作業をしました。

ドライヤーで暖めながら伸ばして貼り付け。



裏はこんな感じ。
今回は試作としてこのまま装着します。

本来の予定としては、シートを重ねている上でシートの耐久性を考慮してクリアーを塗装する予 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 08:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>新しいエアモニに変えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/29144083/</link><description><![CDATA[年末からいろいろありました。
車を寄せすぎて縁石にホイールをガリッ！っと。
ふとした失敗でエアモニまでガリッっといってしまいました。

良く見るとカバーだけな様に見えたので、以前のようにすぐに注文と思い連絡しましたが
もう旧型は作っていないらしく、しかし中古として展示品のカバーだけを売って ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 07:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルのボルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27650024/</link><description><![CDATA[
昨日ラフィックスⅡを取り付ける際に、ボルトを１本なめてしまいました。
何とか取れましたが、これを期に６本とも交換します。

たぶん同じものだと思います。（オートバックスで５６７円で購入。）

工具が当たるのでホーンボタンを外します。

いきなり６本とも交換。
５本は使えるので保管 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2012 14:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>ラフィックスⅡの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27649931/</link><description><![CDATA[今回、いろいろ予定が変更になり、昨年ネットオークションで購入していたラフィックスⅡを取り付けすることにしました。
久々のインプレッサネタです。

取り付けしていなかった理由と言うのは、専用ショートボスを購入していなかったためです。
左ハンドルの他、もともとエアバッグ装着車だったためどのボスが ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2012 14:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>勝手にカスタム。エンジンハンガーの取り付けボルトをステンレスに交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27630961/</link><description><![CDATA[エンジンハンガーの取り付けボルトをステンレスに交換しました。
ラジエーターのホースの調整でマフラーを外さないといけないので、一緒にボルトを交換しようという計画です。

写真は無いですがマフラーを外します。

ステンレスのボルトに片側２本交換です。

もう片側は既に交換済みです。
右側 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 10:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>勝手にカスタム。ラジエーターホースを交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27629732/</link><description><![CDATA[勝手にカスタム。
ラジエーターホースを赤色で耐久性のありそうなモノに交換しました。

まずサイドカウルの取り外し。

今回は、マフラーが邪魔になるので取り外しをします。

マフラーはボルトが4つで取り外せます。

ラジエーターのカバーを外します。
ここはビス４本で止まっています。 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 06:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>フジツボ装着2。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27629626/</link><description><![CDATA[まだまだあるフジツボ装着です。通常のサイズのフジツボが早く欲しいですが・・・・

まず、この状態から

フジツボを取り付けると、この状態です。
カラーは今回ブルーにしました。

こういう場所は問題ないです。
ですが、アルミのボルトなので大事な場所ではアルミのボルトは、折れそうでなんか ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 05:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>スクーピー　カラーラジエーターホース購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27528196/</link><description><![CDATA[
購入したラジエーターホースです。
カラーはいろいろ悩みましたが、赤を選びました。
なぜか？目立つかなと思ったから・・・・・

材質変更で耐久性とか良くなっていると思います。

取り付けはだいたいこの辺りです。


交換部分をアップにしてみましたが、少しだけ見えます。
この部分 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 01:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>レッツⅡ　フジツボ装着2。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27528127/</link><description><![CDATA[ゴールドカラーのフジツボをレッツⅡのフロントカウルに付けてみた。

そこそこ良く見える。



購入して思ったのが市販のキャップボルトの6ｍｍが入らないのがリピートできない理由。
なのでついつい良くない表現になる。
ご好意で、購入時にボルトを付けてくれたので使用出来ますが、無かったら ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 01:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>マジェ125　ブレースバーの取り付け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27480031/</link><description><![CDATA[アルミなのに、こんなのになってしまいます。
3年で・・・・・・・・・・・・・・・
確かにアルミも腐食すると言うことです。
で、今回マジェ125のブレースバーの取り付けをします。

で、同じものを購入しました。ステンレスでないのが残念ですが。


のはずが・・・・・いろいろメーカー側の ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 03:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>レッツⅡアクセルスライダーの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27476060/</link><description><![CDATA[
フロントフォークのカバーを外して、




取り付けて元に戻して終わりです。

今回、以前スクーピーのために買った時のあまったシルバーのモノでしたが、ボディーカラーを換えたら、また変えるも・・・・・...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 20:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>レッツⅡハンドルグリップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27471729/</link><description><![CDATA[グリップの紹介の時に外れかけのグリップを紹介しましたが、危ないので交換です。

今回もネットで購入です。


ダスターで空気を送って外します。

アクセル側も同様に

外してしまいます。
ゴムが劣化していました。

新しいのを取り付けてアクセル側は終わりです。


しか ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 13:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>レッツⅡのブレーキシューの箱の中身を確認して見ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27390418/</link><description><![CDATA[
リアのブレーキシューです。
中を確認してスリットが入っていることがわかりラッキーです。
入っているとは思っていなかったので・・・・

こっちがフロントです。


タイヤ交換の時に一緒に交換します。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 01:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>シートの取り付け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27390331/</link><description><![CDATA[シートの交換

今まで着けていたシートですが、雨が降ったら破れてないのに、少し濡れる。
カラーも結構気に入っていたのに交換することにしました。

シート交換って意外と簡単です。
ボルト２本で交換出来ます。

ボルト取って

新しいシートを着けるだけ。


イメージ変わってい ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 01:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>レッツⅡのマフラー交換です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27389378/</link><description><![CDATA[レッツⅡのマフラーを社外品ですが交換です。
２４８０円＋送料。
安く済みました。


古いマフラーを外します。
結構錆びています。

ボルト4本で古いマフラーは取れました。


まず新しいガスケットを付けます。



取り付けはボルト4本で完成です。
性能は良くわかり ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2012 23:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤチェンジャーの土台を作る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27389237/</link><description><![CDATA[タイヤチェンジャーは買ったが土台が必要のようだ。
タイヤチェンジャーの土台を作ろう。

何で作るか木かブロック系。
ホームセンターで考えようとコーナンに出向き石版を購入。　２９８円也



印をつけて、

ハツリの工具で穴あけです。
ちょうど良さそうなドリルの刃もセットで入って ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2012 23:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>ボルトからみで・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27362608/</link><description><![CDATA[
ボルトがらみで、カラーボルトをためしで購入しました。
が、アルミなので耐久性は無いでしょう。

一部にのみ使用してみましたが、ステンカラーの方が良いかも・・・・・・
またすぐ元に戻すかも。

全体では問題ない。
ですが、折れたりするのも怖いのでステンレスにした方が良いのか・・・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 23:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>実はまだ悩んでいる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27353816/</link><description><![CDATA[本当は実はまだ悩んでいる。
ステンレスのキャップボルトのカラーを黒はどうかを確認してみたかった。

そして今日、雨で作業できなかったので、コーナンに行ってみた。


黒のステンレスのキャップボルトを買って取り付けしてみた。

悪くない。

しかし変わった感じもしない。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 23:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>ビートブレーカーを購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27346850/</link><description><![CDATA[スクーターのタイヤ交換用にビートブレーカーを購入。



よくはわからんが、タイヤ交換の時にあったら便利らしい。
スクーターのタイヤ位なら無くても出来そうだが、マジェ125のタイヤは必要かな？

よくわからんから、使う時までに動画で使用方法を確認して使用しようっと。

台座が必要み ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 11:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>レッツⅡのブレーキシューを購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27346785/</link><description><![CDATA[レッツⅡのブレーキシューをフロントリアセットで１０００円で購入。
安い！！大丈夫か？
と心配しつつ、新品を購入してウレシイ！


性能は良くわかりませんが、レッツⅡのブレーキまだ一度も換えた事無かったので新品に交換します。

今度タイヤ交換の時にでも一緒に交換するかも・・・・・...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 11:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>残念ですが、カゴの取り外しです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27346500/</link><description><![CDATA[探しまくってネットで購入しましたが、取り付け数ヶ月でサビました。
わかっていましたけど・・・・・

妻も気になるという事で、取り外しです。
何ヶ月も探したのに・・・・・・





着けるのも外すのもボルトのみなのでかんたんです。

取ってどうするかですが、今度はサビないよう ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 10:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>錆びる前にステンレスのボルトに交換です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27344284/</link><description><![CDATA[何をしてもマフラー自体がサビるのでしょうが、一応、錆びる前にステンレスのボルトに交換です。

6ｍｍのボルトです。

ワッシャーをどのタイプにするかを決めます。


シルバーで目立ちますが、それがいい？かも。

結局このスプリングのタイプに決めました。

交換して終わりです。. ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 01:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>スクーピーのステンレスボルト交換です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27344091/</link><description><![CDATA[今回はブレーキ部分のボルトを交換です。

このボルトを交換です。







同サイズのステンレスキャップボルトと交換です。

いつも通り完成です。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 00:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>マジェ用のリアタイヤを購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27343859/</link><description><![CDATA[マジェ125用のリアタイヤも購入。

マジェは釘らしきモノが刺さっていて、少しずつ空気が減っています。
いっそうの事、交換しようと思い購入です。



サイズをワンサイズ上げてみました。
台湾DURO製 タイヤ
日本ダンロップとの技術提携で製造されているタイヤです。
レッツⅡと同 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 00:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>レッツⅡ用のマフラーを購入しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27343429/</link><description><![CDATA[レッツⅡのマフラーを購入しました。

ガスケットも付いていて、買わなくて良かったです。

社外品のノーマルマフラーだそうです。

ノーマルとは形は違いますが、安さ全開でした。



イロイロ悩みましたが一度ノーマルマフラーで再生させます。
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 23:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>リアタイヤが届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27342958/</link><description><![CDATA[レッツⅡのリアタイヤが届きました。



台湾DURO製 タイヤ
日本ダンロップとの技術提携で製造されているタイヤだそうです。
120/70-10 62J HF-900 チューブレスタイヤ

見え辛いので梱包を外しました

太くてかっこいいですが、着けられるか確認はしていません。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 23:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>コンビニフックをレッツⅡにもつけました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27230926/</link><description><![CDATA[２つ目のコンビニフックをレッツⅡにもつけました。



丸の部分にコンビにフックの様なモノがありますが、付けづらいので新たに取り付けようと思いました。
ですが、意外と付きませんでした。
プレートを付けるとかしないと無理なので、位置を変えて取り付けしました。

ハンドル部分なので危険か ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 00:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>フジツボ装着1。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27230651/</link><description><![CDATA[今回フジツボの装着いたします。
一度試しているので、金色でいく事にしました。


ボルトで付けるだけでしたのでかんたんでした。



いかがでしょうか？カラーはゴールドを使用しました。...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 00:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>スクーピー用にシートを買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27230549/</link><description><![CDATA[今回シートの亀裂が判明して新しいシートを購入しました。




画像での確認だったのでシートの質感がイメージと少し違う。

...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 23:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>M6フジツボタイプを購入。金、ブルー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27165935/</link><description><![CDATA[最近ハマッているボルト交換。だいたいステンレスに替わりつつあり、
今度はフジツボを付けようかと１個１００円のモノを購入。

なんかキャップボルトも付いている。（買っていないのに・・・・）
ボルトはアルミらしいが、嘘でも出来は良いとは言えない。
アルミだし強度的にもどうかと。
まあ使わんな ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 15:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>レッツⅡ用にサイドスタンドを購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329201/blog/27165816/</link><description><![CDATA[サイドスタンド取り付けの流れでサイドスタンドがないレッツⅡ用に、いつものようにネットでレッツⅡ用にサイドスタンドを購入。


安さにひかれて購入です、そうＰＣＸ用です。１９７４円マジェスティ125用に買ったのは７０００円位した。
それからしたら、1/3位の値段で安くてステンレス製で太くてイイ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 15:01:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>