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出っ歯になって戻ってきました。

今週末はジュークを日産プリンス兵庫まで車検に出してきました。

一通りの整備はN-tec岡山さんで済ませてあるので、エンジンオイル/ブレーキオイルなど基本的なところだけ交換しました。
あと、ナビ更新チケットを使って、最新マップに書き換えて貰います。
そして車体前部にとある部品を取り付けて貰うことにしました。

写真は代車のマーチボレロ。
傷だらけでボレロというより、ボロボロという感じ。
タコメーター付いてないし、坂道のアイドリングストップは後ろに下がるし…。
ディーラーとの往復しか使用しませんでした。

Juke NismoRSの外装で不満に思うことがありました。
それは「デイライト」が日中に点灯しないこと。
これは他のニスモロードカーにも共通する事ですが…。

海外仕様ではデイライトとして機能しているのにどうして？

そこで先日、N-tec岡山にお邪魔してこの不満を解消してもらいました。



N-tec岡山の店長さんは自らもJuke乗りで雑誌Option 2018年7月号にも愛車が紹介されています。
もちろんチューニングにも詳しく、今回色々相談に乗って頂き、脱オカルトチューンの方向となりました。

西日本は大変な大雨に見舞われました。
神戸市内は現在でも通行止めの道路が点在しています。
いたるところで渋滞が発生。

先週はキックスが大活躍してくれました。

久しぶりにジュークに乗ってみると、結構早い車だったんだと再認識しました。

6月24日はジュークのフロントブレーキ交換のため、N-Tec岡山さんに伺いました。

ジュークNismoRSは普通のジューク用のブレーキパッドとは形状が違うようで別途取り寄せていただきました。

で、前回はゴールデンウィーク中で閉まっていた美味しそうなラーメン屋さんに寄って帰ってきました。

「そば作」さん。魚介豚骨醤油味おいしかったです。


帰りの山陽道で危うく銀色マークXのお世話になるところでした。
ブレーキ交換していてよかったかも…？