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イイね!
2021年08月07日

ジムニー タービン交換

私のジムニー、エンジンをリビルトに交換する前からたまーにブーストが掛からない…という症状が見られてました。その症状はエンジン積み替え後も残っていたので、今回改めて原因究明の為に主治医の元に入庫しました。
すると2年前に交換したタービンからオイル漏れが判明。
交換した直後からなんか怪しかったんですよね。
で、今回は本家IHIさんがオーバホールしたタービンに交換です。








これで治ればいいな。








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Posted at 2021/08/07 21:45:10

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この記事へのコメント

2021年8月7日 22:20
ターボって難しいですよね(>_<)
コメントへの返答
2021年8月7日 22:26
スポエリさん、こんばんは
思わず声に出して突っ込むとこでした(^^) 私の純正ですから。(笑)
2021年8月7日 22:38
タービンメーカーのリビルトなら安心ですね。
IHIというとフェラーリF40を想像します。
コメントへの返答
2021年8月7日 23:08
kerker21(゜◇゜)/さん こんばんは
そうなんです、前回のが交換直後から怪しかったので今回はメーカーリビルトです。
私はIHIと言うと小さな巨人、ミニボイラーを思い出します。笑
2021年8月8日 7:07
車・バイク関係でIHIやKHIの文字を見ると,何故かワクワクして来ます。
ジムニーの快癒をお祈りいたします。
コメントへの返答
2021年8月8日 12:25
jin_eremitaさん。こんにちは
IHIもそうですがKKKの文字もワクワクします(^^) 多分ですがポルシェターボのレーシングカーが採用していたイメージです。私のジムニーも15万キロを超えてきて不具合がでるようになりました。やはり次はハイエースですね。(°▽°)
2021年8月8日 13:29
934/935の過給機はKKK製でしたね。
934ターボ好きだったなぁ。
コメントへの返答
2021年8月8日 20:31
jin_eremitaさん、こんばんは
やっぱりそうですか。私の記憶は間違いではなかったですね(^^)
確か三角形にKが並んでましたよね。一時期89ポルシェターボ買おうかと思った時がありましたが今は遠回りせずに毒蛇に行きたいです。
2021年8月8日 15:36
2年前に交換したタービンからオイル漏れ?怪しいですね・・・
IHIは仕事で行った事がありますが、自動車用タービンでは高い技術なので改善に期待できますね(^^ゞ
コメントへの返答
2021年8月8日 20:33
ジネッタ男さん、こんばんは
今思えば組んで直ぐに怪しかった覚えがあります。まぁ仕方ないです。IHIタービン、期待してます。パワー変わりませんが。(笑)

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