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イイね!
2016年06月04日

あと1週間でお別れするもの

それは、仕事の相棒

カローラフィールダー

去年の5月にハイエースから乗り換えて、

5万キロから乗り始めた相棒も、

この1年で7万8000キロまで付き合ってくれました。

燃費は平均リッター15㎞、タイヤパンク、バッテリー上がり以外はノートラブル。

オイル缶や工具箱を積んで、ヘビーウエイトになったり、

ボディコーティングやオイル交換の実験台にもなってくれましたね。

今月でお役御免が決まっており、昨日は心を込めて車内を綺麗に

しました。今日は子供が熱を出し、急遽病院なので、来週末には

外装を綺麗にする予定です。

トヨタ車のオーナーになった事はありませんが、

仕事ではしょっちゅうお世話になりっぱなしで、

壊れず、程々に快適で使い易く本当によく出来たクルマですね。

働くクルマとしては最適なのかも。メンテナンスも歩ける距離にトヨタさんがあって、

営業スタッフさん、サービススタッフさんには良くして貰ってますから

心強いです。次の相棒も結局トヨタ車を選択しましたが、

いつの日かSUBARU車で荷物を沢山積んで、働く日を夢見ております。

やっぱり運転は愉しくないと・・・ネ♪
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2016/06/05 12:28:15

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この記事へのコメント

2016/06/05 16:21:10
同じく仕事でフィールダーを使ってましたが、おっしゃる事が良く分かります。
なんだかんだでリース車を3台20万キロ以上使いましたが、見事にノートラブルでした。
コメントへの返答
2016/06/05 18:59:00
コメントありがとうございます。
フィールダーって走りがどうのではなく、
タフで信頼性が高いのが魅力でした。
それが仕事に於いて重要な事であり、
安心して移動できるクルマだと思いました。
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今までクーペ、ワゴン、セダン、クーペと乗り継いできました。 日産、ホンダ、スバル、P、ホンダ、スズキの流れでしょうか。 仕事用はトヨタハイエース→カローラフ...
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