ドヴィのブログ一覧

土曜日から昨日までの３日間は
PORSCHEに乗ることが出来ました。

通算で約５００キロではありますが、
自分が感じたことを綴ってみたいと
思います。

＜乗り心地＞
約１０年前の車両で、恐らく一度も
足回りを交換していない事を考えても、
街乗りの速度域ではレガシィBLの時よりも
乗り心地は良いと思いました。当時、B型の
ビルシュタインは固くて、それにダウンサスを入れて
ましたから仕方ありませんネ（笑）
ゴツゴツした感じはなく、ボディーのロール感も
特になしでした。ただ、農道などの悪路では、
車内の軋み音が目立ち、それなりのヤレは
実感しました。

高速道路での安定感は優秀ですね♪
入り口から、合流に至るまでの大きなカーブでは
身体が外側にずれることもなく、合流の立ち上がりの
加速感は心地良かったです。アクセルベタ踏みでも、
３．６LのNAだから爆発的の加速というより、
角が取れた程よい加速であり、それが自分には
好みだと思いました。
＜操作性＞
私、手が短いのでシートをよほど立てないと、
ステアリングが少し遠いです。前後には調整
出来ますが、手前にしても肩がシートからどうしても
離れます。シフトも３速と５速がちょっとだけ遠いです。
今度シートの高さを上げて様子をみてみます。
メーター類の視認性は良好でした。残りのガソリンで
あとどれくらい走れるのか見れますが、当てになるのかな？
ナビはドリンクホルダーを使っていると、画面の右上が
見えません（笑）

エアコンは良く効いてると思います。
念の為、エアコンのフィルターは今度点検してみます。
＜その他＞
ブレーキはパッド＆ローターを前後交換してますので、
良く効くと思います。他の固体と比べてみた訳ではありません
ので、あくまでも個人的な意見となります。
パッドは純正OEM（PAGID）、ローターはDIXCELです。
タイヤはミシュランのPS2　N3ポルシェ承認を選択しましたが、
ロードノイズは少なく、少しウエットな路面でも不安は感じません
でした。飛ばしたり、サーキットを走るわけでもないので
今のところ満足しています。
＜気になった点＞
洗車してから乗り込むときに、運転席のシートベルトが
濡れていたのが気になりました。ルーフレール？の辺りから
水が下に流れていく配管でも詰まってしまい、車内に流れ込んだ
のでしょうか？以前、とあるメカニックの方にフロントフード内の
配管が詰まって、シートフロア下が浸水することがあるよと
聞いていたので、情報を集めることと、内装のばらしを
行おうかと思います。
とりあえず今はカバーして愛車を守ることにしました。

コス○コでMｻｲｽﾞで４千円くらいのタイプです。専用では
ないのですが、駐車場に屋根が出来るまでの辛抱です。
ドアの下部分が浮き上がるので、風が強い地域の方には
お勧めは・・・。

何かで固定すれば大丈夫かな？

またしばらくしたら思ったことや感じたことを書いてみたいと
思います。

また、雨の週末ですね。
今日は家族3人でお花見の予定でした。
当初は妻のフォレスターでお出かけするつもり
でしたが、子供の強いリクエスト&自分が
PORSCHEを運転したい(笑)という事で、
初めて家族でドライブしました。

レガシィB4に取り付けしてたチャイルドシートを
いざPORSCHEに付けようとしたら、これが
なかなか苦戦しました^^;
PORSCHEのリアシートはお尻の場所が窪んで
狭く、チャイルドシートがはまらないのです。
固定する為のシートベルトをクランプさせようにも
手探り状態です。

どうにか取り付けを終わらせ、子供を乗せて、
妻が乗り込むと、二人の足下は狭いですね。
覚悟してましたので、家族で遠出する時は、
フォレスターで決まりです。
あと少しだけ広ければな〜。

なんとか日付けが変わる前に自宅へ
戻って来れました。
今日は、本社営業部の会議と研修で、
神奈川県藤沢市にずーっと居ました。
帰りの高速道路の辰巳Pでトイレ休憩
しようとしたらクルマ好きの皆さんで
混雑してました^^;
長距離移動と仕事で、今日は疲れてます。
でも、朝には元気になるはず♪
なぜかはお判りデスネ(^_^)

カメラとか、三脚とか用意して今日はもう
寝なきゃ(-_-)zzz
まだ起きてるみんカラユーザーさんが
いらしたら、今日の茨城は晴れてと念じて
下さいね！

もし雨だったら・・・私が雨男です。
すみませんm(_ _)m