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フォレスターSHEVだからなのか
エンジンかけてスタートの時に、
シフトをドライブから右に倒した時、
メーター内のインジケータは4速を表示。
レヴォーグの時は当然1速表示だった。
ハイブリッドだとスピードが上昇してから
エンジンが動くタイミングに合わせているのかな？

それとシフトレバーを右にして走ると
レヴォーグの場合加減速出来る方にしか
矢印は出ません。
フォレスターは矢印が出ない！
にもかかわらずスピードに関係なく
好きな様に加減速出来た！

車の特性に合わせた考え方なんだろうか。

ふと考えながらヘッドレストを前後しようと
手を当てたらしたら動かん！

レヴォーグなら出来たのにぃ。

うーんまだまだ違いはありそうですね。