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2020年11月10日 イイね!

アイドリング不調で販売店に預けた話

こんにちは。琉璃祭です。


9月にMTのティーダを中古で購入してちょうど2か月が経ちました。金欠でカスタムが進んでいませんが、カーライフを楽しんでいます。

そのティーダのことですが、納車した当初から、クラッチを切るとエンジン回転数が2000回転くらいまで上昇して、ゆっくり戻るような状態でした。

最初は何かの機能だと思っていたのですが、数日後からギアをニュートラルに戻すとアイドリング時の回転数が不安定に。
(1000~2000回転あたりを往復している)

流石にこれはおかしいと思ったまま何もせず数ヶ月が経ちました。


昨日ようやくタイミングを見つけて販売店に預けました。

その日の夕方に電話があり、スロットル回りの清掃と診断機でと調整で直ったとのことなので、翌日に取りに行きました。

走ってみると気になっていた制御がきれいさっぱりなくなっていてすっきりしました。
平常時のアイドリング回転数が下がって車内も静かになりました。


整備士の方、ありがとうございます。
困ったときは販売店に頼るものですね。
また、何か変化があったら書きますね。
Posted at 2020/11/10 23:36:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話 | クルマ

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「【M3-2024春】車とジムの二重ローンで苦しむ男の現金錬金術 ※感想記事 http://cvw.jp/b/3292637/48461345/
何シテル?   06/01 04:14
琉璃祭です。 2025年3月にフェアレディZ(RZ34)を納車しました。 多趣味故にいつも金欠です。 よろしくお願いします。 X(Twitter...
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