<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>twi_light / the twilight of one&amp;#39;s life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 02 Jun 2026 18:03:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>twi_light / the twilight of one&amp;#39;s life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/</link></image><item><title>バランス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48990275/</link><description><![CDATA[下回りの点検。

リアに何にも無い。

乗り難いのはコレが原因かな？]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 13:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>タイム　トゥー　クイット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48976652/</link><description><![CDATA[
レンタルカートへ。

約１０ヵ月振りかな？

体調不良やら何やらで中々。

走れば楽しいけど。　　次はいつやら。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 16:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>ウォームアップ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48865450/</link><description><![CDATA[外してあったメーターを再度取り付け。

フロントエンジンは温まるのが早い。


前の車は後ろだったから３０分以上かかってたかな？...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2026 05:33:50 +0900</pubDate></item><item><title>ラップタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48763043/</link><description><![CDATA[雨は好きだが。

その他、諸々が大変。



]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2025 07:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>チャージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48694579/</link><description><![CDATA[スタンドに行かなくて良いのは、楽だね。

遠出する時は、計画的にかな？]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 10:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>フィーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48446399/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

走る回数は３、４回。

終わる頃に何となく走らせ方を思い出す。

間が空くとダメだね。
...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2025 18:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>プロバビリティー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48387444/</link><description><![CDATA[走行会で雨に降られる確率。

約２割。

雨は嫌いでは無い。


もう少し雨でも良かったかな。

...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2025 14:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>リカバリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48306101/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。


時々あるけど、やる気がわかない。


とりあえずコイツを飲んで頑張るかな？
...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2025 17:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>ユース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48259334/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

新調したグローブを使って見る。

フィット感は良いけど、生地が薄い。

冬場のカートには寒いかも。
...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 17:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>スピン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48209777/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

朝1番のコース。

タイヤも路面も冷え冷え。

数年ぶりに回ってしまった。

雪道を走り回ってた頃を思い出す。

しかし、ここのコースこんなに滑ったかな？...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2025 12:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>クローズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48146894/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

本年、締めの走行。

サーキットを卒業したからでは、無いけど随分走った様な。

来年もそれなりに、行ければ。
...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2024 15:00:04 +0900</pubDate></item><item><title>レイアウト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/48086832/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

いつの間にかに、コースが変わっている。


パネル？ブロック？だから、変更は簡単なんだろうけど。

年寄りには少々厳しいコース設定。

走り終わった後は、腕がプルプル。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2024 15:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47995759/</link><description><![CDATA[お山へ。

ノーマルの状態を確認。

思ったよりは、走れる。

最大の問題は、高さ。

こればかりは、慣れるしかないか？

...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2024 10:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>ビデオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47987935/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

久しぶりに動画撮影。

ダメな場所が良く解る。

走り込めば良いのだけど。

体力が持たない。...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 14:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>ネクストタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47919321/</link><description><![CDATA[最後の車になるのかな？

ボケ防止に３ペダルを選択。

何年乗るか分からないけど。

宜しく。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2024 17:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>エンド オブ ドリーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47850259/</link><description><![CDATA[
最後のつもりで買ったけど。

諸事情により乗り換え。


一度は乗りたいと思っていたミッドシップの車。

所有出来た事に感謝。

グッバイ。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2024 20:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>トランスフォーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47817241/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

お試しで乗らせてもらいました。

セグウェイのカートバージョン。


上を外して、椅子と前輪を付けた仕様らしい。

乗った感じは⁉️

何事も経験して見ないとだね。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2024 15:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>グローブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47780353/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

車と違ってパワステ無し。

ハンドルをガチで握るのでボロボロに。

そろそろ買い替えかな？...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2024 17:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>マネー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47739548/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

数本、走って5,000円程度。

サーキットだと数万円。

どちらも楽しいけど。

お気楽にやれる方が良いかな。
...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2024 16:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>アンダー ザ ルーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47644704/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

今日は雨。

昔はカッパ着て雨練してたけど。


今はそんな元気は無し。

こんな日は屋根の下で。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2024 15:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>ホッピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47570344/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

食べ歩きならず、走り歩き。

専用コースとＳＣの駐車場。

アスファルトとコンクリート。

その違いはグリッピーとスリッピー。

楽しいのはスリッピーだね。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2024 14:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>ショッピングセンター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47477751/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

サーキット遊びは卒業したけど、コッチはもう少しやろうかと。

ここは、路面の影響か滑りまくり。

加減が難しい。...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2024 16:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>サンキュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47331401/</link><description><![CDATA[
ミニサーキットへ。

今回でサーキット遊びは卒業。

多分？


事故も故障も無く無事に終われた事に感謝。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2023 16:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/47007367/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。

パッドに不安があったけど、無事に終了。

ソリッドだと放熱が追いつかないのか？

１４インチ化がダメなのか？

パッドの耐熱が追いつかないのか？

理由が解らないと対策のしようがない....。
...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2023 17:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>キャリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/46953329/</link><description><![CDATA[お買い物へ。

雨が降ると少々不便かな？

]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2023 13:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>ディファレンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/46945003/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

空いていたので、２本連続走行して見た。

カートは交換。

車の違いが良く解る。

曲る曲がらない、加速する、しないとか。

しかし、出るタイムに差が無い。

ドラテクが車乗りだから仕方ないか？

...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2023 21:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>オンザロード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/46935842/</link><description><![CDATA[シネコンへ。

青春時代だねw


しかし、何故今頃になって？]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2023 22:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>ビスコシティー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/46718922/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。

オイルの粘度とかは、あまり気にしない方。

エンジン回すので硬め寄りかな？

１０ｰ４０だと最高速１０２Ｋm？

０ｰ２０だと最高速１０５Ｋm？

微妙な差だけど。

冬は柔らか、夏は硬く、かな？...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2023 17:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>グラジュレーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/46555610/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

取り敢えず、今回にて卒業。

もう体力が持たないのとこのまま続けると怪我する予感。


初めてコースに出てから丁度１１年。

７ヶ所？のコースを約２,５００周回。

使ったお金、約３０万円。

安いか高いか？



そうは言っても気が向けば、ま ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2022 18:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブランニュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/46524185/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。

今回は色々とパーツを新調。

全く減らずにカチカチになったリアタイヤ。　

ＦＦなら特に気にもしないけどＭＲなので。

ローターとの相性が悪いのか、低温時に効きが悪いブレーキパッド。

仕方ないので前後、交換。

やはり新品は良い感じ。


次回は ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 18:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>ウエット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/46246932/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。

元々、雨練のつもりだったので良しと。

少々誤算だったのがリアタイヤがカチカチだった事。

滑り過ぎ。

しかし、この車の制御は運転がしにくい。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2022 08:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>クオリティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/46201293/</link><description><![CDATA[交換したのに。

さて、どうするか？






]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2022 08:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>エイジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/46139909/</link><description><![CDATA[久しぶりに映画館に。

この人凄すぎ。

一応、同年代。



もう少し頑張って見るかな？



...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2022 21:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>リタイア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45877190/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。


あの手この手で走って来たけど。

そろそろ限界。

心身共に燃え尽きた感じ。

ここらが退き際なのかもしれナイ。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2022 18:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>コンペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45805571/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。

大差は無いだろけどエアクリの比較を。

で、タイム、レスポンス等、変わらず。

パシュ、パシュとうるさい位。

サーキット用のお遊びとして使うなら有りか？...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2022 17:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>ロングタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45720115/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

前回、走れなかったので５ヶ月振り。

コーナー出口で、クラッシュパッドにキスをしてメカさんに迷惑をかけてしまった。

久しぶりだからと言うか、身体の衰えかな？

反射神経がついてこない。

引退の日も近いかも。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2021 18:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>キャンセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45714687/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。

巷で噂の何チャラモードをお試し。

この車、ハンドルをある程度切った状態でアクセルを含むとフロントの制御が入る。

サーキットでは邪魔な機能。



解放するとアクセル踏んでも車が前に出て行くので走りやすい。

でも、これで走っても壊れないのかな？...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 15:53:58 +0900</pubDate></item><item><title>タイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45632825/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。

悩んだタイヤ。

金欠なので14で継続。

デレは角系なのでブレーキング重視とか？

ポテは丸系なのでコーナーリング重視とか？


ポテはハマれば速いけど扱いが難しいし、減りも早い。

今は突っ込み重視なんでデレで良いかと。

次の交換時はポテも再 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2021 19:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45583024/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。

前の車から継続で使っていたタイヤがやっと終了。

次のタイヤをどうするかで悩む。

14で行くか15にするか。　

DLかBSか。　　　さて？


今日は４本目がハーフウェット。

山の無いタイヤは　ツラい。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2021 17:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>フェイリァ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45500705/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。　　

夕方まで貸し切りだった。

久しぶりの失敗。

仕方がないので買い物に。

たまたま目に入ったゲーセン。



たまにはこの手のゲームも遊ぶのも良いかな？...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2021 08:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>ビギナー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45257708/</link><description><![CDATA[本コースへ。　

こっちを走るのは久しぶり。

今の季節はガチで走る人も少ないと思うので気楽モードで。

次に走る機会は有るかな？

...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2021 17:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>ウェット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45255629/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

雨練習のつもりが路面は水溜まりすら無し。

しかも、雨上がりの湿度が高い状態。

一本走る度に大汗。

たまにはこんなのも有りかな？...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2021 18:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>プレッシャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45095887/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。

FFの時の癖でリアの内圧は高めに。

パワー無いからグリップ力も不要。

タイムサイズを加味してフロントも高め。

他の人に聞くと凄く低い圧で走ってたりする。


高くても低くてもタイムはそれなりに出てしまう。

正解の数値ってどの辺なんだろう？...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 19:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>フラットアウト Ep.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45015601/</link><description><![CDATA[レンタルカートへ。

前回から少々時間が空いて約半年振り。

ここは結構なハイスピードコース。

だから思い出すまでが怖い。

ここをアクセル全開で走れると楽しいんだけど。


次はいつ来れるかな？

...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2021 18:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>フラットアウト Ep .2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/45008992/</link><description><![CDATA[今の車はCVT 

減速するのは殆んどブレーキで。

普段乗りじゃ気にならないけどサーキットでは別物。

特に急減速のベタ踏みで圧逃げしてる感じ。

二度踏みが必要だったりする事多々。


どこまでフィーリングが良くなるか解らないけど、取り敢えず出来る事を。

さてどうなる ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2021 16:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>フラットアウト Ep.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/44990050/</link><description><![CDATA[今の車はCVT。

色々と検討して決めたので後悔は無い。

普段乗りでも楽しいし。

ただ、サーキットに行くと足りない部分が見えてくる。

例えば、コーナーからの立ち上がりが物凄く亀さん。


アクセル踏んでも加速しない。

前の車が軽量、クロスミッション、LSD入り、だっ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 16:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>ログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/44970307/</link><description><![CDATA[ミニサーキットへ。

今までの車はFFか4WD 。

この車はMRだから特性が少々違う。

色々と試しては見たけれど、どれも微妙。

プロの答えを聞くのが正解かな？



...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 18:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>リーク Ep.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/44952991/</link><description><![CDATA[車の引き取り時は、春の嵐で大雨。

様子見てくれと言われて。

雨の後の翌朝、水滴が一つ。

どうするか検討しよう。



...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2021 08:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>リーク Ep.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/44951020/</link><description><![CDATA[車を引き取りにホンダへ。　

質問の答えを聞いて見た。

1.テールランプの結露。　対策品に交換。　

2.雨漏りへの対応。　スピーカー付近からの浸水。調整、部品交換。

3.エンジンフードのカタカタ音。　調整とグリス塗布。

4.窓枠パッキンのひび割れ。　仕様との事。サッシュレ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2021 17:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>カウントダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3292796/blog/44929212/</link><description><![CDATA[部品交換でホンダへ。

この車もいよいよ生産終了との事。

この時代に出しくれた事が感謝。

体力の続く限り乗りたけど、さて？

次の候補って訳ではないけど、話題の車のカタログをゲット。

前に乗ってた車と比較する記事を見るけど、比べちゃいけないと思う。

商用車ベースの加装 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 14:28:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>