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　８月におっさん３人に、ゴルフバッグ３台積んでゴルフに行きましたが、さすがにもう懲りたので、MINIにキャリアを取り付けることにしました。ゴルフバックの長さでは、MINIのトランクはもちろん、後部座席に横にしておけないもので…。ゴルフバッグ用のキャリアです。

　ルーフキャリアは荷物の積み下ろしも手間がかかり、取り外しも簡単ではないので、リアに取り付けるキャリアを探したのですが、MINI用の既製品は存在しないため自作することとなりました。一時はマツダロードスターやホンダビート用のトランクキャリア（後部トランク上にフラットに取り付ける）を転用しようかとも思いましたが、ゴルフバックの重さに耐えられるかはなんの裏付けもない上、MINIではフラットではなくはかなり立った状態でキャリアが取り付けられるため、取り付け金具の強度の不安もあり断念しました。結局自作しかないかなと。MINIのリアキャリアを自作された方の情報も参考にして取り掛かった次第です。

　キャリアを自作するにあたり、以下の条件を設定
・出来るだけ安価に。材料費は約10,000円
・特注で制作すると高くなるので、既製品パーツの組み合わせで構成し自分で組み上げる
・キャリアは普段外しておき、荷物を積む時にその都度取り付けて使用するため、車への着脱は簡単に
・トランクはキャリア取り付け時でも開け閉めでき、ボデーへの加工をしない
結果として出来上がったのが写真のものです
　

　アルミのユニットパイプ、ユニット部材でフレームを組み上げました。リアキャリアというより、MINIの背負子（しょいこ）のイメージです。その他部材も全て既製部品で構成しました。車体への取り付け金具は、アウトドア用品メーカー「キャプテンスタッグ」のタープを車に取り付けるための金具を流用し、屋根後部のレインモールに固定しました。下側はアジャスターにゴムを貼り、ボデープレスラインに当てています。積載物の自重で車体に押し付けることになりますが、十分しっかり押さえつけられます。
　　

　形状や部材はすぐに決まったのですが、車体の曲面に合わせた直線部材の寸法決めや、車体への取り付け金具とフレームの接合方法や部品選びにかなり苦労しました。実際レインモールへの取り付け金具部分は機能優先で、あまり綺麗な収まりではないのですが…。ルーフキャリアやサイクルキャリアなどの取り付け金具がうまく転用できれば、強度や見た目もより良いものになるのかもしれません。今後の改良課題ですね。
　　　

　結果的に部材費はややコストアップになり、13,000円程度となりました。機能は十分満足できるものになり、荷物の積載もバッチリでゴルフバックはうまく固定すれば3台まで可能。自転車も積めます。我が家に古いトランクがあったので、これを取り付けて走ってもオシャレかな。これから使いながら改良箇所があれば対応していくつもりです。
　

　ゴルフ場のカートとMINIはあまりサイズは変わらないので、そのままMINIでコースに出て１８ホールを運転して回りたい気分です。

８月に友人３人でMINI乗り込んでゴルフに。MINIにおっさん3人乗り込み、キャディバッグ3台しっかり積めました❗️片道2時間、車内は悲惨でしたけど…。運転席と助手席の間にバッグ2台を寝かし重ね、もう1台は車内後部に縦置き。ゴルフ場の人も感心してました。あまりおすすめしませんが、積めるもんですね〜。