すてござうるすのブログ一覧

こんばんは。

すっかりご無沙汰で…。

さて、タイトルの通り、ケイマンのタイヤなんですが
サイドウォールにもヒビ割れが目立つようになって
そろそろ替え時かなと…。

純正ホイールを活かしながら、タイヤのみ交換か、
19インチにしてタイヤもPS4Sにしちゃうって
どーなのかなぁ⁉️とか。

無い袖を振ろうとしてるので、タイヤのみ交換が
圧倒的に現実味を帯びてますが。

サイズのせいで、選べる銘柄が限られているのが
悩みのタネ。
いいタイヤばっかりなんでね。
コストがかかるんですよねぇ。

さぁ、どーしましょ⁉️

というコトで、ディーラーさんともやりとりしましたが、
結局行きつけのショップさんで車検を。

車検に合わせて交換したのは以下の通り。
1)ブレーキオイル
2)ミッションオイル
3)クーラント交換
4)ワイパーブレード（前後）交換
5)エアコンフィルター交換
6)プラグ交換
7)エアクリーナー洗浄
8)エンジンオイル＆オイルフィルター交換
そこに加えて、イタリア車の宿命？
9)タイミングベルト交換
という具合でした。

あと、ついでにプチカスタムで。。
10)プラズマダイレクトへの交換
11)アライメント調整
12)PILOT SPORT 4(215/40R17)へ履き替え

そんな感じで、49,768kmでの車検は諭吉さんが
大勢旅立たれました。。(涙)

アバルトのディーラーさんからの着信が…。

車検のご案内なのかなぁ⁉️

あんまりディーラーで受けるつもりは無いんだけど、
初回は保証の関係もあるから、ディーラー車検が
良いのかなぁ…。

高くつきそうなイメージなんだよなぁ。

皆さんは、初回車検ってどこに出されてます⁇

ご無沙汰しております。

アバルトさん、久しぶりにピット作業を。

って、オイル交換しただけなんですが。
笑

来春には、最初の車検。
イタリア車の定番、タイミングベルト交換の
想定時期を過ぎてるけど、どうなんだろ…

前から気になっていたドラレコの装着。

ある方がいいんだろなーと漠然と思ってましたが、
セットで安くなってたので思い切って購入。

取り付けについては四苦八苦でしたが、なんとか
自力で完了。。

商品は、
CELLSTAR AR-W51GA
CELLSTAR CSD-600FHR
の２点。

さて、テスト走行しなきゃ。(笑)