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イイね!
2016年04月24日

ワンキー化

ワンキー化 面倒臭かった・・・ほんと面倒くさかった・・・(・ω・`)

Ninja1000のシリンダーにNinja250のカギがささるかどうかが不明だったので、
キジマのヘルメットロックを加工。

ざっくりと

1.シリンダのキーの厚い部分が通る部分を上下1mmずつ、2mm拡張して、キーが刺さるようにする。
2.タンブラー組み替えと削り加工でタンブラーが揃うようにする

うん。字で書くと簡単だw


とりあえず、これでキジマのキーが要らなくなったのでカギは3本(メイン、Uロック、サイドバッグ)になりました。

Uロックはホンダ流用&シリンダ加工でできるらしい。

あとは、GW、徳島行った時にZX-14R乗りさんに会えたらカギを見せて貰おう。
厚い部分の幅が同じなら流用効くので、Ninja1000のパニア用シリンダ買ってきて
サイドバックに付ければ完全なるワンキー化ができるはず。
(大型系はカギが共通。というか、Ninja250などタイ製だけ幅が違うとも・・・)

最悪、これと同様に削れば・・・(白目

たぶん・・・GIVI OEMだし、うちのはGIVIだし着くよね??(・ω・`)
ブログ一覧 | にんじゃさん | 日記
Posted at 2016/04/24 17:42:22

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