<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>1300RALLYE / 1300RALLYE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/</link><description>106ラリー…部品の供給も途絶えつつありますが、行けるとこまでいってみようと思ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 00:24:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>1300RALLYE / 1300RALLYE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/</link></image><item><title>アロンフランセ2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/48722498/</link><description><![CDATA[アロンフランセ2025に参加。
前日入りで白駒池を散策したのちに蓼科に宿泊。
翌日はアロンフランセ会場に2時間ほど滞在し、
霧ヶ峰、白樺湖、蓼科湖、長円寺と巡り岐路へ。
まずますの天気で紅葉を楽しめました。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 20:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>サニフレとアロンフランセ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/47282309/</link><description><![CDATA[毎年恒例の車山。今年は珍しく前日から移動して宿泊。1日目は初めてサニーフレンチモーニング女神湖に参加させて頂きました。
天気も会場の雰囲気も良く、とても素敵な時間を過ごせました。騒がしくなく店等もなく、美しい芝と音楽堂。ゆったりとした時間が流れる中、コーヒーをいただき愛車や参加者の皆さんの車達を眺め ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 22:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>FBM2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/46466756/</link><description><![CDATA[フレンチブルーミーティングに参加してきました。


とても良い天気で、防寒対策は必要ありませんでした。

近くに駐車されていた東北のC6乗りの方から、長年乗り継いできた歴代シトロエンやランチアイプシロンへの思いなど、羨ましくも見習いたいお話しを聞かせていただいたり、
私のラリーに興味を持っていただい ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 22:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>FBM2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/43342818/</link><description><![CDATA[今年もフレンチブルーミーティングへ行ってきました。朝6時くらいに現地に到着し、いつもの駐車場近辺へ。偶然にもお隣さんも106ラリーでした。


テント村とフリマを物色し、知り合いを訪ねた後、他のテンサンラリーを探しに各駐車場を一回りしましたが見つからず…。昼には会場をあとにしました。
いつも ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 20:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>FBM2018</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/42090470/</link><description><![CDATA[
このブログ、今や年に1回、フレンチブルーミーティングの報告のみで放置状態。クルマの方は今まで同様、お世話になってるお店で着実なメンテを実施しながら、毎日の通勤や買い物など問題なく日常をこなしております。今や距離も20万Km直前。どこまでいけるか分かりませんが、いつまでも乗り続けたいと思っています ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 00:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>FBM 2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/40649886/</link><description><![CDATA[今年もフレンチブルーミーティングに参加してきました。

昨年は早く到着した人が一番遠くの駐車場へ誘導されるというとんでもない運営でしたので、今年もどうなるのか警戒しておりました。

朝4時半には諏訪湖SAに到着しましたが、早い入場はリスクが高いと思い、時間をつぶした後、6時半頃車山に到着。 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2017 22:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>FBM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/36655029/</link><description><![CDATA[今年もFBMに参加しました。天候に恵まれ気分の良いミーティングとなりました。











今回は割と濃いめな環境に駐車。１４意外にでかい。


駐車場含め色々と回りましたが目新しい発見はありませんでした。
お目当てのちょっと古めの80～90年代の実用車は少な ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2015 22:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>リペイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/29153009/</link><description><![CDATA[ここ2年間はほとんどトラブルも無かった為、整備手帳を更新する程度でブログもご無沙汰でした。そんな106RALLYEも現在１５万kmを突破しました。 
購入時、山ほどあったメンテ課題も今ではほとんど解消し、残るは「いつかはやりたい」と思ってきた塗装くらいとなりました。オフ会等では皆さんからキレイなク ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 22:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>3年ぶりにちょっとお試し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/21534448/</link><description><![CDATA[３年ぶりにサーキット走行を体験してきました。ラテンフェスタのお試しフリー走行です。
価格（３０００円）と走行時間（１５分１本）がお手軽で、私のような初心者にはぴったりな企画ですね。
５０００円位で２本っていう企画があるともっといいかも。
走り出すと正直どこを見て走ってよいのか分からず、うねうね ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 21:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>本物なんでしょうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/21356165/</link><description><![CDATA[ebayに出ているコレ。ローブのテンサン。
今の所、約500万円みたいですが・・・。

http://cgi.ebay.co.uk/Peugeot-106-Rallye-Ex-Sebastien-Loeb-/230580067724?pt=LH_DefaultDomain_71&amp;has ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 00:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>念願の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/20933365/</link><description><![CDATA[ここ一年来の課題だった１・２速のシンクロの消耗。 
発進時にクラッチを切って5秒くらい経ってから1速に入れないと 
ガリッとくるし、３・４速から2速へのシフトダウンはダブルクラッチ 
切らないとガリッと来るしで、常にシフトチェンジに気を遣う日々でした。 
それだけ普段からシンクロに頼っている ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 21:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>うらやましい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/20532619/</link><description><![CDATA[お友達のテンサンなんですが、xsiグループＡのカラーリングをまとってラテンフェスタに参戦されたようです。
ホイールもマグではありませんがイメージの近いスピードラインのゴールドでそれらしく再現されており文句なしにカッコイイです！今後はスポンサーステッカーも追加していくかもしれないとお聞きしていますの ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2010 21:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/20355702/</link><description><![CDATA[先週末の事ですが、先回交換から４０００キロ経過したのでいつものお店でオイル交換を実施しました。 
&amp;nbsp; 

銘柄はMOTULの300V。車両購入以来ずっとこれです。下抜きしたあと、上からもオイルパンに残った分を抜いてもらいました。 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;  ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2010 00:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>少々冷えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/19703169/</link><description><![CDATA[昨晩、東海うねうね会のイベント「夜赤」に参加し、久しぶりにメンバーの皆さんにお会いする事ができました。 
&amp;nbsp; 
１０６は十数台は集まったと思いますが、その内、テンサンラリーが４台、テンロクＳＯＨＣラリーが１台とラリー比率が高かったです。 
マニアックな話題は尽きず、気がつけば ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2010 10:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ・パッド・ローター新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/16759596/</link><description><![CDATA[前回から４年３年３万キロのピッチでタイヤを新調しました。まだ溝は残ってますがかなりゴムが硬化しておりグリップ力が目だって低下してきたためです。
今回もミシュランのＰＰ２を選択しましたが、この商品、春には生産終了のようです。代わってＰＳ３（パイロットスポーツ３）なるものがデビューすると聞きましたが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2010 00:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>テンサン来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/16328183/</link><description><![CDATA[フランスからテンサンが届きました。内装もちゃんと赤カーペットでクルクルウィンドウも再現されています。残念なのはフェンダーアーチモールがxsi流用となってしまっている事。サイドモールの上から強引にストライプが貼ってあります。
日本で注文した分は年明けくらいには届くのかな？...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 12:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>二巡目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/16156636/</link><description><![CDATA[mixiではちょくちょく書き込んでいますが、こちらではしばらくぶりに１０６ラリーの近況報告を。
頼りになるお店のご主人の連日の努力のおかげで何とかＦＢＭに強化オルタ装着が間に合い、楽しい時間を過ごす事ができました。さすがに強化７０Ａから１００Ａに容量アップしたおかげで雨の日の夜にエアコンＯＮしても ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2009 22:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>長期入院中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/15401150/</link><description><![CDATA[プジョー１０６ラリーですが、9月20日ごろからオルタネータ死亡のため長期入院中です。
後付エアコンの酷使等により、エアコンなしが前提のオルタネータに過負荷がかかったようです。
先回の新品交換からわずか2年しかもちませんでした。
そのままもとの標準品７０Ａのオルタに交換したのでは再発が目に見えて ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 22:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>出来は悪いけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/13966260/</link><description><![CDATA[出来は悪いけど何故か集めたくなっちゃうビテスの１０６。
ixoのpanizziも予約しちゃったけど、いつ発売になるのやら。あてになりません…。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2009 22:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>２輪も楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/12826070/</link><description><![CDATA[５年ぶりのライダー復活。
若い頃と違って気楽にトコトコゆっくり楽しみたいと思ってます。
２輪には最高の季節。毎週末が待ち遠しいです。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2009 23:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>ローブの１０６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/12036611/</link><description><![CDATA[ローブの１０６が到着。 
ixo製という事でcantabriaのテンサンと基本は同じ金型と思いますが、サイドモールの造形が異なります。予約中のノーマルテンサンも恐らく同じでしょう。アンテナも作り分けられており、テッチンが中々いい味出してます。 
バックの写真はどう見てもテンサンラリーではなく、バ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2009 22:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/11263378/</link><description><![CDATA[春からオーダーしていたマフラーが先日完成しました。 
いつものお店への発注です。 
順番を待つこと8ヶ月。クルマを預けてからは現車あわせで約２週間でした。 
待った甲斐のある素晴らしい仕上がりです。 
製作したのはセンターマフラーとリアマフラー。 
エキマニ＆ストレートパイプはデビルを残し ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2008 22:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>FBM2008</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/10851810/</link><description><![CDATA[FBM2008に参加してきました。
今年は家族とではなく、いつもお世話になっているお店の仲間と一緒でした。
とても寒かったせいもあり殆ど仲間とミニバンの中ですごしていました。写真もこれくらいしかありません…。他のテンサンも探してみたんですが、殆ど見かけませんでした。
みんカラの106乗りの皆さ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 18:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー　１０６ラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/329359/blog/8639545/</link><description><![CDATA[プジョー１０６ラリーに乗ってＦＦＣに参加してきました。
１０６乗りの皆さんといろいろな情報交換ができて有意義でした。
関東や関西のフレフレに比べて旧車が少ないのが残念でした。
...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 20:30:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>