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午後からひとりの時間ができたので、天気はいまいちだったけど、愛車とドライブへ。

実は購入2か月経過したスプラッシュですが、家族での遠出はもっぱらステップワゴンを使用しているので、通勤メインの使用となっています。なので、今日が初の市外遠征です。

ただ夕方、習い事に行っている息子を迎えに行かなくてはならず、自由時間は3時間ほど。どこへ行くか悩みましたが、近場の支笏湖へ。

ドライブのお供。


国道276号から453号を進み、湖畔の支笏湖観光センター（ポロピナイ）に到着。
ここから札幌方面は、つづら折りの道が続き、学生時代は走り屋の友人とよく来た道で、ドライブにはもってこいなのですが、時間の関係上、今日はここで引き返します。


天気が良ければ絶景なのですが、雨も降り始め、もはや半袖では寒い一日でした。
あまり虫の飛来がなく、車がさほど汚れなかったのはよかったです。
スプラッシュの走りも堪能でき、良い気分転換となりました。

現愛車スプラッシュの購入経緯について投稿します。

前愛車ジムニーを諸事情により、最初の車検のタイミングで手放し、次の愛車の条件は、

①ＭＴ車以外
②できれば現行モデル
③コンパクトカー（我が家には家族移動用のステップワゴンも有。軽自動車は中古車市場では割高のため除外）
④人とあまりかぶらない
そして、価格面ではジムニー売却額におさまること。

としましたが、車を選ぶ楽しみのために後付けしたようなもので、ほとんどスプラッシュに決めていました。

実はスプラッシュ発売当時、買う気は全くなかったのですが、カタログをもらい、今に至るまで捨てずに取っていたこともあり、運命を感じました。

ほかに考えたのは、ベリーサやヴィッツＲＳでしょうか。今思えば、初代パッソのレーシーもよかったなと思います（車を選んでいるときが一番楽しい）。

さて、実際に買おうにも、スプラッシュは販売台数も少なかったことから、インターネットで探すしかなく、毎日中古車検索サイトとにらめっこ。現物を見ず購入するのはさすがに不安で、当初は最低限ディーラー系の販売店で買おうと決めていました。

すると、静岡県でワンオーナー、走行1万キロ未満、内外装極上の一台を見つけ、ほとんど決めかけていたのですが、最後まで、スパークリングブルーメタリックの水色のボディカラーが、自分には受け入れられず、断念することにしました。

そして、探し疲れたこともあり、ディーラー系販売店での購入という条件を緩和し、以前から気になっていた現愛車に狙いを定めました。

大阪の販売店でしたが、メールや電話で何度かやりとりし、まずまずの対応で（関西人は商売上手というイメージでうまく丸めこまれないか不安でしたが）、何より程度と価格が理想的だったので、決断することにしました。

それから約４週間、納車まで首を長くして待っていましたが、7月9日、無事、海を越えて、積載車に載せられた鮮やかなブルーのスプラッシュが我が家に運ばれてきました。

もうすぐ８年落ちという、今までで一番年月が経った車を買ったわけですが、苦労して手に入れただけに、愛着もひとしお。

限られた予算で、自分の理想に近い一点物を探し当てるという、新車購入にはない楽しみとドキドキを味わうことができました。