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今日は所用により休暇をもらい、用事が済んだ後にオートバックスへ。

当初オイル交換を予定していましたが、せっかくの平日で店も混雑してないので、兼ねてからの憧れであった、ヘッドライトのLED化に路線を変更。


一番ベーシックな製品ですが、他のオーナーさんの間で評判の良いフィリップスのバルブを選択。
ついでにポジションランプも替えます。


ピット作業をのぞいていましたが、当初３人くらいが車を囲んで何やら話していたので、逆輸入車という特殊性で、適合しないのかなと不安になりましたが、問題なく作業が進んでいきました。

ちなみにスタッフの一人は外国人でしたが、作業終了後の車引き渡しの際も、しっかりとした日本語で説明してくれました。
さほど都会でもない我が街にも国際化が進んでいるのですね。

製品自体は１万円で収まりますが、工賃を入れて14,000円でした。
この手の作業は自分でやると、途中で破損させて挫折する可能性大なので、迷わずお金で解決します。


夜になって点灯してのドライブが楽しみでしたが、あいにくの雨。
ただ、確実に明るく、見やすくなりました。
パーツレビュー時にでも、しっかり写真を撮りたいと思います。

とりあえず念願のLEDに大満足です。

バルブの適合表を調べる際、店内スタッフに「スプラッシュってどこの（メーカーの）車でしたか？」と言われてしまいましたが、LED化で見た目にもまだまだいけるものと自惚れています。

大台なので、写真に収めることができてよかったです。

自分がオーナーとなってから約10ヶ月、3,500ｋｍほどで到達。

まだ2万キロとはいえ、すでに8年を経過している車体なので、今後何が起こるかわかりません。

お気に入りの愛車なので、大事に乗っていきたいと思います。

ＧＷ初日ですが特に予定もなく、バースデープレゼントのはがきが来ていたので、それをもらいにオートバックスへ。

傘入れとサコッシュ（？）らしいですが、残念ながら使わなさそう…


プレゼントだけをもらうだけではもったいなので、かねてからＬＥＤに憧れていたことから、まずは自分で手軽にできるルームランプのバルブをスプラッシュ用に購入しました。

フィリップスのバルブを考えていましたが、見当たらず、ポラーグという商品を選びました。



交換前



LEDに交換後



取り外した従来のバルブ。かなり黒ずんできていたことから、交換も良いタイミングだったかも。



税込658円とお手頃価格で、メカ音痴の自分でも簡単にイメチェンができました。

ステップワゴンの5年目（2回目）車検を受けてきました。

高額な修理や交換という事態にもならず一安心。

あと5年、10万キロ以上は乗りたいと思います。

代車はNｰBOXでした。函館ナンバーです。


数回乗ったことがありますが、天井が高く、周囲に大きな窓も広がりとても運転しやすい車です。

ただ、車を降りたときのオートドアロックが、施錠されたのかどうかよくわからず慣れるまでは不安かも。

タイヤもこのタイミングで夏タイヤに交換。


昨年購入したお気に入りのルマンⅤです。

静かでコストパフォーマンスにも優れます。

夏タイヤはスパーダと同じ１７インチとしましたが、もはやミニバンではあたり前のサイズですかね。

まだまだコロナも心配ですが、これからのシーズンはドライブが楽しみです。

ネットのTIREHOODにて購入した夏タイヤが届き、近所のガソリンスタンドで装着しました。

今回はピレリのチンチュラートP6を選択。ウェット性能を犠牲にしてまで、燃費にこだわりたくないので、本当は低燃費タイヤは好きじゃないのですが、低燃費タイヤ以外を探すのは難しいこと、ウェット性能がBであり価格とのバランスもよいことからこのタイヤを選びました。

価格は185/60R15の４本で27,000円ほどと確かに安いのですが、送料や取り付け工賃などを含めると41,500円となり、割安感は薄れた感がありました。

届いたタイヤは、2020年の26週が2本、27週が2本と比較的新しいので安心しましたが、黒光りしてツヤツヤした新品のイメージとは異なり、煤けた、埃っぽい感じはちょっと残念。

作業は１時間ほどで終わりましたが、ホイールの１本に錆びてデコボコな個所があり、タイヤと隙間が出て空気が漏れるとのことでした。

とりあえずゴムボンドを埋め込んでくれましたが、ちょっと心配です。

肝心のインプレッションは、一皮むけた後にでもパーツレビューで投稿したいと思います。