<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>右派 / ミクリッツのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3293863/blog/</link><description>以前は大排気量を楽しんでいましたが、思うところあり真逆の車に乗り換えました</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 06:35:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>右派 / ミクリッツのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3293863/blog/</link></image><item><title>割り切りが魅力に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3293863/blog/49071434/</link><description><![CDATA[肩肘張らず気楽に乗れる。イキった外観ばかりの車が増えた中でこの存在は逆に魅力的。
小さく、ランニングコストも少なく走りもいい。自分が求める条件にぴったりマッチしています。
いい車です。...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2026 11:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダセダンの中ではやはり最良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3293863/blog/44465960/</link><description><![CDATA[悪い部分もあるが、それ以上に魅力が多い
他社の高級セダンとは全く方向性は違うが、ホンダらしくて好き
多分こういう無闇に贅沢な車はこの先出てこないと思う。エンジンを楽しむのも終わって行くのかな


...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2020 20:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>FFの癖は強め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3293863/blog/44458228/</link><description><![CDATA[ボディは大柄で室内は広く静粛性もまずまず
しかし、直線はいいのだが、カーブが嫌になるほどFFの癖が強め
スポーツ走行は期待したら駄目...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 22:07:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>