<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BLU804 / BLU804のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/</link><description>現在ND5ロードスターATとDA64VターボMTを所有しています。ミッションの形態が逆じゃねーかです。よろしくお願いします。ラリーを経験してからクルマに愛着は全くなくなりました。洗車は極力したくないタイプです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 23:33:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BLU804 / BLU804のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/</link></image><item><title>やっちまいましたよJAF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/48777630/</link><description><![CDATA[モータースポーツライセンス更新で顔写真を変更するのには郵送しかありませんでしたが、こっそり変更されていました。

しかも、今までのマイページからは更新できなくなり、新たに、モータースポーツマイページを作成し、登録し直させる始末。

前ホームページ管理会社と揉めたのか、できないと言われたのか、定かでは ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2025 21:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>買って満足してる場合でも…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/48625118/</link><description><![CDATA[スリットありのローターに、先日のラリーの商品でディスクパッドを購入して早、半月。無理だぜこの暑さじゃ。他にやること沢山ある事を口実に、毎日見てるだけさ。


...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2025 08:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットと街乗りの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/47528224/</link><description><![CDATA[画像が2枚ありますが、富士スピードウェイ30分の走行と、その帰りの燃費数値です。この車、やたら燃費ええのー











...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2024 20:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>オープンはいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/47333082/</link><description><![CDATA[もともとパワーは不要なのでしたが、乗った感じでは、峠道でも必要かつ十分に楽しめるアクセルレスポンスです。軽いのは正義。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2023 17:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>力ずくではずしちゃダメダメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/46035948/</link><description><![CDATA[ロードスターを購入したばかりなので、自分好みにするために、ちょいちょいみんカラの整備手帳を参考にしています。クリップ位置や脱着方法がわかって、とても便利に使っています。

その中で気になるのが、ココは力ずくではずしますとか、YouTubeでも、無理に引張ってはずしたり、はめ込みも、その逆で、パネルな ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2022 12:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>ショートスタビリンク購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/45839857/</link><description><![CDATA[車高をバネであげたので、スタビリンクが長すぎるエブリイ。互換のありそうなプレオのそれを注文してすぐ届いたが、数量１は１台分じゃなくて、１個。再度注文すると返事のないビックカメラ。ああ、在庫は１個だったのね＝。５センチほど短くなるので、３センチアップのワタシのエブリの場合、延長しなきゃ。ふ～。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2022 15:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターのシートを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/45613342/</link><description><![CDATA[ロードスターはじめ、日本車のシートはどうも私には合いません。身長180です。160の妻はベンツより良いそうです。私はメルセデスの方が良いです。体格の違いでしょう。レカロ見積もりしました。二脚でレール込み40万。クルマの支払い200万ちょいだったのに…...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2021 22:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>シートが良くない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/45601203/</link><description><![CDATA[座るポジションが良くなれば少しくらいの遠乗りも楽になります。]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2021 20:25:42 +0900</pubDate></item><item><title>人馬一体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/45596904/</link><description><![CDATA[メルセデスは移動が楽なクルマでしたが、コレは移動そのものがレジャーになります。シートは変更すれば問題ないし、それ以外もパーツがたくさんあるので、いじりも楽しめますね。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2021 19:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>格好が好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/45092713/</link><description><![CDATA[キビキビ走る割にラグジュアリー感あるし、見た目良いし、悪いとこ見つける気にならない。]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2021 20:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>格好が好きで買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/45023138/</link><description><![CDATA[黙って乗るなら良いクルマ。いじるにはセンサーが邪魔]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 21:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>荷物積むには素晴らしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294007/blog/44853071/</link><description><![CDATA[燃費は運転の仕方ですね。燃費悪い人たくさんいますが、私は特にセーブせず15キロ位はコンスタントに出ます。都市部の渋滞ありで。遅けりゃ良いってもんでもないんです。みんなモータースポーツすればわかりますよ。クルマに優しい、燃費に優しい、けどノロマでもない運転が。耐久レースやればアクセルワークの大切さがよ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2021 21:34:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>