<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>takedazzz / takezo</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/</link><description>ソアラ歴30年以上。
6台目のソアラです。
ひたすら修理してノーマル仕様に近い状態を維持するだけの平凡な内容です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 01:01:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>takedazzz / takezo</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/</link></image><item><title>雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/46150341/</link><description><![CDATA[10年以上前に雨漏りで車内が濡れましたが、再発しました。
右後部座席の革シートに黒カビが出て、まさかと思いシートを外してみると水たまりが！
シートは水没してました。
一度乾かしましたが、数日後に雨が降ってしまい、再び小さな水たまりが出来ていました。（画像はその時のものです）
ムーンルーフレー ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2022 00:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>クランクシャフトプーリー破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/46150318/</link><description><![CDATA[4月にエンジンルームからの異音と樹脂の焦げる臭いがして停車。
ボンネットを開けると煙が。クランクシャフトプーリーの樹脂部分が破損し、Vベルトが外れていました。さらにタイミングベルトカバーが半分ほど熔けていました。
早めに停車してタイミングベルトが無事だったのが、せめてもの救いでした。
久しぶり ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2022 23:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>電動チルト故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/45546106/</link><description><![CDATA[オイル漏れ修理の次は、
ステアリングの電動チルトが故障し、上下に動かず。
H5年式なので、いろいろ起きます。
ギヤを何とかして調子を戻したいところです。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 01:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>オイルポンプ、エアコンコンプレッサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/45546071/</link><description><![CDATA[オイル漏れに気づきオイルポンプ交換。
ついでにエアコンコンプレッサーも漏れてたので2回目の交換。
修理してた8,9月は走らず、走行は302,000km
漏れの原因になりそうなパーツを大量交換して頂きました。
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 01:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーター交換　2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/45059324/</link><description><![CDATA[4月はラジエーターのひび割れ発見。
1週間程で液漏れがひどくなってきたので交換。

前回は2006年9月　 126,770㎞
今回は2021年4月　 300,794㎞

もう少し早めに交換しておけばよかったかな。
故障する度に思います。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2021 23:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>30万</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/44938051/</link><description><![CDATA[
高速道路上で30万キロ近いことに気づき、
SAでカメラを準備してから走行中撮影。
初度登録は1993（H5）年12月。（購入は2005年）
今までの数々の故障と修理を思い出し、
少しホッとしました。
タイベル、ウォーターポンプ2度交換、
エアサス故障、ラジエータリザーブタンク液漏れ、 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Mar 2021 14:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>電球交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/44882997/</link><description><![CDATA[いつの間にか切れてたメーター下の小さなスイッチ用電球。
たまにガソリン残量見るくらいかな。
地味な交換作業です。
...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 22:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/44810344/</link><description><![CDATA[タイヤ軽量化の為、交換。
純正エアサスのままでツインターボと同じ16インチ225/55を履いてましたが、やはり重たく、2年以上ほとんど走らなかったのでゴムも劣化したのか？固さで乗り心地が悪化してました。
車も自分も年をとり身体が振動に堪えられなくなってきたこともあり（笑）、215/55R16で軽 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2021 22:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>ドア内張交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/44759726/</link><description><![CDATA[左ドア開閉の際に擦れると言われたので見ると、内張下のネジ穴部分が3ヶ所とも割れてました。
内張下半分だけ10年以上保管していたことを思い出し交換しました。
洗車場で作業したら寒かった。。。
ついでにパワーウィンドウスイッチパネルも交換。

新品部品を取り付けると、上半分と若干の色の違いが出 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2021 12:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>今年こそは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/44737640/</link><description><![CDATA[あまり遠出しなくなったので距離伸びませんでしたが、今年こそは30万キロに到達しそうです。
でも、メーター初期不良の不点灯状態で走行した時期の距離を足したら到達してるはずです。
初期不良の頃は寒い時期に走り始めて１時間位しないとメーター真っ暗で距離も動きませんでした。
半田ゴテとコンデンサー持っ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2021 13:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>毎月の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/44716243/</link><description><![CDATA[先月は走行中に充電系統異常でエンストし、オルタネーター交換。15年以上交換してませんでしたので寿命でした。
12月は助手席ドアが外から開かず、樹脂製160円程のドアハンドルリンク部品交換の為にドア内張外しました。
毎月退屈しない車です😢。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 10:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>本革シートの劣化　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/44458699/</link><description><![CDATA[先月補修した運転席側シートですが、ひび割れが消えて色もきれいになりました。
本来の色に近い状態に戻ったようですが、長年の汚れやシミが付いた色に見慣れていたので、きれい過ぎて最初は違和感もありました。
これを機に、他のシートやドア内張りなど、クリーナーで磨いてみようと思います。
質感は少し変わり ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 01:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>本革シートの劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/44388141/</link><description><![CDATA[購入してから15年で20万キロ、本革シートもくたびれてきました。多少の傷やシワは味があってよいかと思ってましたが。
何もメンテしなかったので、特に運転席側はヒビ割れと剥がれがひどくなり、プロの補修作業をお願いすることに。
作業が終わってきれいになったら画像UPしたいと思います。
...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2020 17:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>新品ライト（Low）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/44359156/</link><description><![CDATA[車検のついでに保管してた新品ライトに交換。
今まではいろんなクリーナーで磨いたり、中古部品に交換したりしましたが、新品の透明感と輝きはいいものですね。
でも数年で黄ばみが始まるだろうなと覚悟してます。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2020 15:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>維持するだけで精いっぱい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294088/blog/44338947/</link><description><![CDATA[4台目ソアラです。
4.0GTを1台,2.0ツインターボを2台、そして現行の4.0マルチ。ひたすらノーマル仕様です。
限界まで維持したい。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2020 20:08:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>