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2007年10月29日 イイね！

FD2、本格始動！

FD2、本格始動！本日より我がFD2も本格始動いたしました。

早速、会社に向かって駐車場に駐車を。
あれっ、今までよりも切り返す回数が多いような・・・
｢ハンドルを目いっぱい切っても、タイヤがこれしか曲がらないのか～！　なに～！｣
曲がらないとは聞いていたものの、試乗では味わえなかった実生活感。

でもそんなの関係ねぇ！

だってTYPE-Rだもん。


話は変わって、のりぞーさんの家から会社までは10㎞弱くらい。
これじゃあいつになっても慣らし運転が終わらないよ～(泣)

ということで、仕事が終わってからちょっと遠いところにあるスターバックスへＧＯ！

スタバに着いて、駐車場でちょっとナビをいじくって・・・　　お店に入らずに帰ってきてしまった。(スタバに行った意味がないかも。)

家に帰って駐車をしたら、なんと走行距離が５５㎞！

そんな本格始動1日目でした！
Posted at 2007/10/29 23:22:15 | コメント(8) | トラックバック(0) | CIVIC TYPE-R FD2R | クルマ
2007年10月28日 イイね！

TYPE-R、やっと納車されました。

TYPE-R、やっと納車されました。待つこと120日目、ついにTYPE-Rが納車されました！
長かったような短かったような、微妙な感じです。

でも、このときのために待ってたんだな～と思います。

4ヶ月間も納車を待つ価値のあるクルマ、TYPE-R。

今はオーナーになることが出来た喜びでいっぱいです。

慣らし運転とかもするので、いきなり官能的な加速とまではいきませんが、これからコツコツやっていきたいと思います！

楽しくやろうね。
これからはヨロシクね！
Posted at 2007/10/28 16:40:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | CIVIC TYPE-R FD2R | クルマ
2007年10月27日 イイね！

クレスタとも明日でお別れ・・・

クレスタとも明日でお別れ・・・TYPE-Rの納車が遂に明日となりました。
待つこと120日間。
本日119日目。　　ここまでとっても長かった・・・。

ただ、TYPE-Rの納車は、同時に今の愛車とのお別れなんだよな～

思い返せば、
19歳で免許をとって初めて乗ったクルマだったんだ。
教習所では1800ccくらいの小さなクラウン(MT)だったんだ。
それから初めて乗ったクルマがこのクレスタ。(当時は親のクルマだったけどね。)

それはそれは2500ccのAT車は速かった。
アクセルをMTの感覚で踏んじゃって、急発進。　がっつり利くブレーキで急停止。
内心、いきなり事故るかと思ったよ。

それから半年チョットしてから、自分のクルマが欲しくてシルビアを買ったけど、2年前にひょんなことから親からクルマを譲り受けることに。

エアロとマフラーを装着して、なんちゃって走り屋さん仕様。

思ったより車高は低いし、思ったよりマフラーは近所迷惑だしで、当時は"大丈夫かな～"って心配だった。

でも、ぶつけることも無く、それなりにキレイに乗ってきたつもり。

そんなクレスタとも明日でお別れ。
さびしいな。


俺は決して良いオーナーじゃなかったけど、文句ひとつ言わずに走ってくれて本当にありがとう。
俺は今まで君に教えてもらったものと共に次のステージへ進むんだ。

君と一緒に過ごすのは明日で最後になるけれど、次のオーナーにも素晴らしい走りを教えてやってくれよ。

今まで本当にありがとう!!
Posted at 2007/10/27 23:20:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | クレスタ | クルマ
2007年10月22日 イイね！

キミ・ライコネン、ワールドチャンピオン決定！

キミ・ライコネン、ワールドチャンピオン決定！ライコネンが遂にワールドチャンピオンになったよ ！！！
すげーよ。
最も劣勢なランキング３位からの歴史上最高の逆転劇だよ！

ついにライコネンの時代が来たんだね！


苦難の時期が長く続いたけど、やっと手にしたチャンピオンシップ１位。
誰よりも速い最速の男が遂にやってくれた！

俺、とてつもなく嬉しいんですけど！
Posted at 2007/10/22 03:15:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | F-1 | スポーツ
2007年10月21日 イイね！

先週の話なんですけど、無限RRを試乗してきました。

先週の話なんですけど、無限RRを試乗してきました。先週の話なんですが、Ｄラーの営業さんから登録したての無限ＲＲの試乗のお誘いが！

ということで、さっそく行って来たのでした。

見た目は厳ついな～　
すっごい速そうな装備が満載でした。
なにより感動したのは、シフトレバーとシート。　
シートに関しては最高のホールド性能！

タイプＲとのパワーの差は感じるほどの走行は出来なかったけど、トルクは確かにあったような気がした！

まじですげークルマだった。
(高くて買えないけど、でも500万円の理由は分かるな～)
Posted at 2007/10/21 00:17:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | CIVIC TYPE-R FD2R | クルマ
 
 

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「@お疲れ営業マン 本当に寂しいですね。ここまで大切に弄られてるので愛着も強いですよね。寂しい分も次の車への楽しみや妄想をするしかないですね。それにしても、ホイールもウィングもかっこいいです！」
何シテル？   07/17 19:21
30代のクルマ好きです。 主にスポーツカーが好きですが、全体的になんでも好きです！ 栃木県在住、以前は東北にも住んでいました。 もともとクルマとか...
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