Coniyama_Conyのブログ一覧

この記事は、拡散して頂ければと思います。あるショップの対応についてについて書いています。

私のお知り合いの友達がしょーもない被害に遭われました。

※第三者的な意見にはなりますが、当事者ではありませんので態様に多少の相違が
あるかもしれませんが、内容を読む限り少なくとも同じく会社を経営している人間として言わせて貰えば、あまりにも杜撰すぎる内容だと思いました※

客のクルマを自走で（打ち合わせでは積載納車）

尚且つどこかへぶつけて警察にも届け出ず（普通ならその場で警察へ自損事故として通報）
友達は心底困っていただろうに相手会社は俺知らね～ってなかなか連絡も出ずに（
都合の悪い事が多々ありまして作戦でも練ってたのでしょうか）

やっとの思いで連絡取れれば弁護士に任せると逃げの一手。
（弁護士を入れたってことは和解も含めた案件ではあるのかもしれませんが
基本依頼者の損失を抑える対応をするでしょう）

てっきり小さい個人商売でもしているところなのかと思いきや、
スーパーカーを手掛けたりみんカラ＋登録をしているチャンとした会社さんでしたｗ

素人なお客相手にこんなんでイイの？
５０００万のクルマぶっ壊したんだったら色々と作戦練らなきゃならないだろうけど、
中古で買ったって３００万くらいのクルマなんだから（言い方悪くて申し訳ない）
資力も充分にある会社さんだろうから、嫌な事だろうけど上司がその日にでも謝りに来てパッと話をキメてサッと示談すれば、
逆に誠意ある対応として＋イメージになるのになと思いました。

たくさん給料貰ったり好きなことが出来る役職の人は、
こう言う時こそ迅速にやらなければならないのですよ。

いち早く円満解決となることを願います。

こんばんは。

35GTRを購入してから1年チョット経過しましたが、
今までやりたかったブーストアップをどこのショップでお願いしようかなーと悩んでましたら、
専務のお知り合いでテックスモディファイと言うチューニングショップでR35も弄れるようになったよ！
との連絡を頂きましたのでクルマを預けてきました。

ここのショップでは私のクルマがチューニング第一号だったので色々と試したいこともあり、
社長自らオンオフ兼ねて運転して現車セッティングして貰うことになりました。

結果としては・・・非常に乗りやすくなりました。
出だしが笑っちゃうくらい軽くなりました。
シフトアップダウンの変な挙動もなくなり驚きものです。

まだ首痛いので真面目に走り込んではいませんが、
確実に速くなりました。
しかしパワー的な部分ではインジェクター容量には余裕があると言ってましたので、
５５０馬力くらいでしょうか。
ブーストコントローラーを装着すればもう少し馬力があがるので後日お願いすることになりました。

やっとこれで封印が解けましたので、
身体の調子が良くなりましたが本気出してみますｗｗ

茨城県界隈でチューニングしたい方がいましたら、
是非、問い合わせてみて下さい（＾＾）

事故発生から1ヶ月過ぎました。
物損、人身と色々と進展がありました。
少し前にMRIを撮りました。
指の痺れと右目からこめかみ→首→肩の痛みが持続しています。
しかし元気です（＾＾）

今回は物損のお話を。

アメ車の部品探しは昔も今も容易ではないみたいです。
NETが普及された分、楽になったのですかね？（＾＾；
それでも今回マグナム号の修理に要する期間は最低３ヶ月との返答を頂きました。

内訳としてはアメリカから取り寄せるパーツに要する日数が１ヶ月以上
板金修理に３週間～余裕をもって１ヶ月
クライスラーへの修理が概ね１ヶ月くらい
全部で３ヶ月以上。

国産と違い修理期間のブレが大きく（特に輸送事情）かなりざっくりとした日数でしか
報告できないみたいです。

今回の事故過失は私ゼロでしたので保険屋さんからレンタカーをお借りしました。
保険屋さんは排気量でレンタカー車両を決めますが、
今回、私の方からマグナム（５７００ｃｃ）の排気量の半分以下のレンタカーで良いよとの
提示をしました。しかしそれでも代車に掛かる費用が大きいみたいです。

保険屋さんとしてもレアケースの部類に入るらしく、
マグナム号の車両時価額と私が購入した売買証明書の睨めっこをして帰られました。

今回わかった事としては、国内正規販売していないアメ車での物損事故は、
部品関係で難航することが多く、事故の過失内容によっては時価額を上回る可能性が
高い。

事故ってホント面倒です（＾＾；
ストレスも溜まります。

進展ありましたらご報告致します。

ご存知の方はご存じではありますが、
５月２２日の夕方、渋滞停車中に居眠り運転のクルマに後方衝突されました。
追突された勢いで２トンオーバー５ｍ以上のマグナム号が吹っ飛びまして前の車両に
突っ込んでしまう始末。

仕事忙しいって言うのに勘弁してくださいよ～って感じです。
画像のマグナム号・・・見た目はあまり大したダメージには見えませんが結構中身が
行ってまして修復歴あり車両になりました。
購入したてで尚且つ最近整備を専務に依頼して戻ってきたばかりで、
修復歴ありとか・・・もう売りたい気分ですぜ！！

身体も日に日に筋肉痛や頭痛腰痛で大変です。
勘弁してくれよ～～！←２回目ｗ

と、言う訳で痛い痛いと言いながら仕事している、かつまろでした（＾＾；

事後報告となりましたが納車されました。
分かっちゃいましたがフロント周りの威圧感やら張り出し感が国産に無い独特な雰囲気を
持っています。画像の５倍は現車の方が凄いかもｗ

ホイールは２２インチですが、
この世界では結構マイナーなサイズらしいですｗｗ

並行輸入車なので面倒なことありそうですが（早速不具合ありましたがｗ）
壊しながらでも楽しみたいと思います。

久しぶりの左ハンドル（マグナムは右ハンドルが無ーい！ハズｗ）なので感覚掴むまで、
地元ウロウロしていますが暖かい目で見守ってください（＾＾）