<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NA&amp;amp;MT(アイろん) / NA&amp;amp;MT</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/</link><description>981ボクスターをきっかけに車道（くるまどう）にはまりました。
FIAT500CをきっかけにMTにはまりました。
そしたらボクスターを3台乗り換えたり、V12Vantageを買うことになりました。

NAエンジンが好きですが、パワートレインはプラグインハイブリッドが最適なんじゃないかなと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 05:46:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NA&amp;amp;MT(アイろん) / NA&amp;amp;MT</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/</link></image><item><title>Panamera PHEVがつくる“余白”の旅 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/48779343/</link><description><![CDATA[ここ1〜2週間は仕事の密度が高く、脳が常に張りつめた状態が続いていました。 本来であれば、3連休はゆっくり休めばよいはずです。
しかし、何もせず3日間が過ぎていくことに、どこか落ち着かない気持ちがあり、3連休前日の夜に「何か予定を入れたい」と思い立ちました。
そこで、昨年よく訪れていた新潟のサウナが ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 20:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>PHEVという選択肢  ― Panameraと296GTS、同じPHEVでもまったく違う思想 ―</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/48763243/</link><description><![CDATA[PHEV（プラグインハイブリッド）は、EVと内燃機関の “おいしいところ” を両立させる技術として、ここ十年で大きく進化してきました。
私は2018年から今日に至るまで、PorscheのPanameraを二世代にわたって所有し、現在はFerrari 296GTSでもPHEVを体験しています。
両 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2025 13:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>V12 Vantage ― 疲れた夜に寄り添うエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/48761663/</link><description><![CDATA[
昨夜は、とても疲れていました。
いつもなら早めに風呂に入り、そのまま眠るだけの夜です。
ここ最近は、頭では「少し走りたいな」と思っても、体がまったく追いつかず、ドライブを諦める日が続いていました。

それでも昨夜は、なぜかV12 Vantageを運転したくなりました。




いつものようにECU ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2025 19:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>Ferrari 296GTS  〜納車後1ヶ月の感想とバッテリー管理のリアル〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/48752545/</link><description><![CDATA[■ ようやく訪れた、買ってよかったと心底思う瞬間

先日、久しぶりに都内の好きなサウナへ行きました。
その往復をFerrari 296GTSで走り、しみじみと「買ってよかった」と思えました。




購入直後は、正直この感覚には到達できませんでした。
車幅の把握しやすさだけは初日からすぐに実感できた ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 14:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>どっちのV12Vantageを買いますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/48474545/</link><description><![CDATA[注）私は販売店の回し者ではありません

しばらくV12 Vantageの市場ウォッチから遠ざかっていましたが、何気なくカーセンサーを眺めていたところ、ちょうど気になる2台を見つけたので、今回は好き勝手に語ってみます。

まずは、私が現在所有しているのと同じ V12 Vantage 6MT。



内 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 09:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>FIAT500C車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/48447565/</link><description><![CDATA[2016年に購入したFIAT500Cの車検のため、自宅から1時間強かかるディーラーまで車を走らせました。気候はちょうどよく、下道ではキャンバストップを開けて風を感じながら、普段はあまり走らない高速道路にも入りました。

年を重ねて、少しずつ枯れていく自分の歩みを重ねながら、走行車線をゆっくり走り、速 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 12:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>Panamera E-Hybrid 4 vs 4S（971後期）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/48394320/</link><description><![CDATA[遡ること約1ヶ月前、購入して2年になる971後期のPanamera 4 E-Hybridを一年点検のために入庫しました。担当者から説明を受けながら点検内容と消耗品交換項目リストを確認すると、一際目を引く項目がありました。

・スパークプラグ交換（工賃込み約6万円強）

「意外と高いな…。うちのパナメ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 14:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>Aston Martin 新型Vantage をプチ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/48366683/</link><description><![CDATA[先日、代官山蔦谷で展示されていたNew Vanquishを見学してきました。購入するつもりは全くありませんでしたが、車関連のイベントからだいぶ遠ざかっていたため、刺激をもらいに訪れました。

駐車場に着くと、2台のAston Martinが堂々と並んでおり、その隣が空いていたので迷わずトナラーさせて ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2025 21:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>FIAT500e試乗、今後欲しい車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/47791949/</link><description><![CDATA[またまた車欲しい病を発症しました、今度はFIAT500e。

最近休憩時間をFIAT500Cで過ごす事が多いのですが、暑い時期はエアコンが欠かせません。エアコンをかける為にエンジンを流かけっぱなしにするわけですが、これがPHEVのパナメーラだとエンジンをかけずに静かな快適な車内空間になります。F ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2024 17:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantage 2泊3日ツーリングと法定点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/47397290/</link><description><![CDATA[少し前の話になりますが1ヶ月ほど前にV12Vantageで2泊3日のツーリングをして来ました。

まず初日の目的地は新潟Snow Peakにあるサウナ施設。



とても気に入っていて去年は４回ほど利用。日帰りで行くには遠く宿泊費がちょっとお高め。
ここにはキャンプ場が併設されていて（というより、キ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2023 20:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>Michelin ウィンタータイヤ　PA4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/47383185/</link><description><![CDATA[4月に971.2Panamera 4E hybridを購入した時に、割引キャンペーン中であったウィンタータイヤ用のホイールを同時に注文していました。
はじめは19インチを購入するつもりでしたが購入したPanameraに装着されていた21インチの乗り心地が十分過ぎる程良かったため、これなら20インチで ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2023 17:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantageの整備記録で妄想をする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/47065556/</link><description><![CDATA[日曜日の夜、特にやる事がないのでV12Vantageの整備記録を眺めていました。

初度登録
2009年11月 92km アトランティックカーズ
2012年11月 3,997km アトランティックカーズ
2014年11月 4,392km 片田舎にある整備工場
2016年11月 4,452 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 21:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>V12 Vantage 3年目のまとめと維持費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/47059547/</link><description><![CDATA[2020年7月に購入したV12Vantage(初回登録2009年）、３年目のまとめです。

主なイベントと費用は以下の通り。費用はすべて税込工賃込み、ざっくり表示。

・2022年11月　車検
交換したものはエンジンオイル関連、エアクリーナー、エンジンベルト、ブレーキフルード、エアコンフィ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2023 08:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantage、MichelinPS4Sで初峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/47056177/</link><description><![CDATA[Michelin PS4S、乗り心地を全く損なっていない事に気分を良くしすぐにでも峠を走らせたくなりました。週末の天気は良好、絶好のドライブ日和。ターンパイク〜伊豆スカイライン〜西伊豆スカイラインを走って来ました。

結論を先に言いましょう。最高でした。

FK510を履いたV12Vanta ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 07:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantage、タイヤをMichelin PS4Sに履き替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/47049138/</link><description><![CDATA[購入直後にハードな乗り心地悩まされたV12Vantage、乗り心地改善を目的にタイヤをFalken FK510に変えて約2年半。期待通りに乗り心地は改善し、街乗りでは全く不満はありません。




FK510は比較的速度が出せる峠のカーブではタイヤが鳴ります。いわゆるスキール音のような高音ではないの ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2023 12:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>991.1タルガ４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46958629/</link><description><![CDATA[昨日の天気予報は雨、気にせずにV12Vantageを都内に走らせました。今は春の交通安全運動期間、あちこちで取り締まりが予想されるためスポーツボタンは封印して燃費走行。
封印


用事を済ませて帰路も同じく穏やかな走行、いや高速で一度だけスポーツモードオンにして6000回転以上回しました。それ以外は ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2023 08:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantageで久々のツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46943146/</link><description><![CDATA[V12Vantage、最近はあまり長距離乗ることができていません。夜仕事を終えて9時過ぎに地元を小一時間のドライブが専ら。それでも十分満足できるのですが、GWを利用して久々にツーリングに出かけることにしました。

思い立ったその日は5月3日連休後半開始日。高速道路下りは大渋滞の為、自宅から北上するコ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2023 13:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>971.2 Panamera 4E hybrid ファーストインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46878808/</link><description><![CDATA[パナメーラPHEVモデルを970から971.2に乗り換えて約1週間、忘備録を兼ねてファーストインプレッションを書きました。

1.充電器の違い
970の充電器は、このPorsche Mobile Charger（以下PMC）。

小さな液晶画面、機能はごくシンプルで充電を50%に留めるか100%まで ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2023 08:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>970後期Panamera s e hybrid バイヤーズガイド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46834438/</link><description><![CDATA[タイトル写真は拾い物です。

約4年所有した970Panamera s e hybridを手放すにあたり、バイヤーズガイドをほぼ自己満足の為に書きました。かなりニッチな車です。どれぐらいニッチかというと、2023年3月時点でカーセンサーに登録されている同車種は5台です。とても似た名前の車にPanam ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2023 13:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>キー　エラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46770213/</link><description><![CDATA[アストンマーティンの象徴
Power
　Beauty
　　Soul




とある事情があり僕はこのメッセージがあまり好きではありません。

ECU（いわゆるガラスキー）をドッキングステーションに挿入するとこのメッセージが出る前、もしくは「Power」が表示されたあたりで「ギュル ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 09:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのパンク修理キット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46704252/</link><description><![CDATA[エンジンを捻ると、こんな警告。


左リアを確認すると、釘が…。



その日は雪を求めて新潟に行く予定でしたが、仕方ありません。遡る事1週間前、新潟にいきなり行く前に群馬の雪道で試走してシミュレーションもバッチリだったのに…


四駆オールシーズンタイヤのタルガをFRスタッドレ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2023 13:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantage イエローカード２枚（アラームシステムとロービームバルブ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46622532/</link><description><![CDATA[先日終了したサッカーワールドカップにちなんでタイトルつけました。

V12Vantageが車検から戻ってきて10日後

「アラームシステム　ハヤイジキニ　テンケンヒツヨウ」

あー、とうとう我がV12Vantageにも来るべき物が来たか．．．。
電装系が弱点と言われるこの時代のアストンマーティン、今 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2022 10:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>憧れのV12VantageS 7MT、愛着のV12Vantage 6MT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46613697/</link><description><![CDATA[前回のブログにも書きましたが、カーセンサーでV12Vantage（S含む）をウォッチし続けています。その他、Pistonheadsという英国の中古車サイトもウォッチしています。お目当てはV12 VantageS 7MT、日本ではまず見ることはない憧れの車です。

現在のお気に入りはイギリス戦闘機 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2022 14:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantage 中古車市場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46547116/</link><description><![CDATA[まだV12Vantageを手放すことを考えていた頃、自分の車の市場評価を意識するために中古車市場の相場をウォッチし始めました。実に不純な動機です。しかし手放すことを考えなくなった今でもなんとなく惰性でV12Vantageの中古車をチェックし続けています。

2022年11月19日現在、V12Va ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 11:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantage 購入後２回目の車検、３回目の法定点検(12ヶ月点検)。足回りリフレッシュの相談。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46530592/</link><description><![CDATA[2020年7月に購入したV12Vantage 、先日２回目の車検を通しました。タイトル写真のパフェは毎回入庫時に食べているもので、本文とは関係ありません。




今回交換したパーツはざっくり以下の通り
・エンジンオイル交換
昨年はメーカー推奨のMobil1 0w-40（添加剤なし）を ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 11:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>タルガをオールテレーン仕様へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46334925/</link><description><![CDATA[英国風味の内外装、控えめなフラット6の音、タルガというコンセプト。かなり気に入っている私の991前期タルガですが、唯一不満なのが乗り心地座り心地。





もともと腰痛持ちでもあるため、骨盤周りの筋トレ、仕事時の姿勢を見直すなどの対策をしました。これらの努力が実り運転時に激しい腰痛が起 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 12:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>速くなくていい、落ち着きを楽しむタルガ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46296013/</link><description><![CDATA[峠のツーリングよりも街中のドライブが好きな方に向いていると思います。
走りよりも、見た目に振った仕様ですが街中を爽快に走るには十分なパワーがあります。

詳しくは他の欄をご参照ください。

...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2022 23:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>車と浮気心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46270085/</link><description><![CDATA[991.1タルガ4を車検整備のため預けて３週間が経ちます。車に乗っていないと浮気心が湧くのが人情、２週間目あたりするとタルガからDBXへの浮気心が芽生えてきました。浮気なのか本気なのかを確かめるために、気になるDBX３台が展示されているアストンマーティン東京に連絡。当日対応可能と返事をもらい、V12 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2022 15:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>V12 Vantage 2年目のまとめと維持費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46221798/</link><description><![CDATA[
2020年7月に購入したV12Vantage(2009年式)、2年目のまとめです。

主なイベントと費用は以下の通り

2021年10月〜11月
・ドアロックの不調と一年点検

リモコンキーでロックをしてもドアロックがかからない症状が出ました。車内のボタンを操作してもロックが弾かれました。この世代 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2022 09:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>タルガで腰痛、意外な犯人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46176510/</link><description><![CDATA[とても気に入っているタルガですが、いつの間にかタルガに乗ると腰痛を発生するようになりました。具体的にいうと尻痛から始まり、徐々に脚や腰に痺れがまわる、いわゆる典型的な坐骨神経痛のようです。症状が強いのは左、運転時間が長くなると両側に症状が出ます。購入直後は大丈夫だったのに…

私のタルガ、シート ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2022 07:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>991.1タルガ4 初ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/46095018/</link><description><![CDATA[Porsche Experience Center Tokyoをゴールデンウィーク期間に予約を試みたところ、希望の日程であっさり取れました。渋滞でプログラムに遅刻するのを避けるため、前日前乗りして木更津のビジネスホテルに宿泊。

プログラム当日朝4時に目が冷めてしまいやる事がないので、安房グリー ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2022 19:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>V12 Vantage スマホホルダー〜AUXと充電の同時使用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45558091/</link><description><![CDATA[私のV12 Vantageは初期モデルでナビレス。ナビはiPhoneのアプリ、カーナビタイムを利用しています。


今まではマグネットタイプのスマホホルダーをエアコン送風口に挟んで使用していましたが、問題が一つ。iphoneのlightning端子が一つしかない為、AUX接続すると充電ができな ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2022 12:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>981ボクスパ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45920594/</link><description><![CDATA[V12Vantage購入直後、色々悪戦苦闘しこの購入は失敗だったのではと後悔し、981ボクスパに乗るたびに癒され、乗り換えではなく増車でよかったと心底思いました。

スポーツカーとしてはかなり快適な乗り心地、さして運転が上手ではない私でも意のままに操れるステアリング、上品なフラット6とヤンチャな ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2022 20:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantageの恩人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45897186/</link><description><![CDATA[今日、とある車レビューの動画を見ていたら見覚えのある人物が登場しました。

〜〜〜
遡ることおよそ１年４ヶ月前、当時私は購入してまだ３ヶ月もたたないV12Vantageを手放すことを考えていました。
理由は過去のブログでも触れていますが、硬すぎた乗り心地、スペアキーを洗濯してしまうという失態、そして ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2022 22:14:09 +0900</pubDate></item><item><title>オールシーズンタイヤで初雪道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45854471/</link><description><![CDATA[昨年5月からFIAT500Cに履かせているミシュランクロスクライメート、今のところノーマルタイヤと遜色なく走りを楽しんでいます。

さて、雪道でオールシーズンタイヤがどんな走りをできるのか、それを確認するため川場田園プラザを目指しました。

沼田インターあたりで小雪は舞っていましたが路面はドライ。高 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2022 12:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>V12 Vantage ブレーキ鳴き対策の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45629947/</link><description><![CDATA[今回も写真と本文はあんまり関係ありません。

今回の12ヶ月点検時に最近気になり出したブレーキ鳴きの対策を依頼しました。

ブレーキ鳴き、私の感覚では左リアから発生していると思っていたのですが検証の結果、左フロントからの音でした。

作業内容は
・ブレーキパッド面取り、鳴き止め剤塗布、 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2021 12:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>981BoxsterSpyderでApple Car Play 続報 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45623770/</link><description><![CDATA[981BoxsterSpyderでCar Playを使用するために、純正クラリオンナビをALPINEの7DNX2に載せ換えた話の続報です。

Car Playが使用できて便利になったと思い喜んでいたのですが、音量が大きすぎる問題が発生。何かおかしいと思い色々調べていると、Twitterで「981は車 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 13:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantage 1年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45606909/</link><description><![CDATA[写真は本文とあんまり関係ありません。

そろそろV12Vantage、12ヶ月点検の時期。今年は車検がないためお財布には優しい…はずでした。

最初の見積もりは整備点検+オイル交換でおおよそ15万円。

前回のオイル交換は勧められるがままに5W40でしたが、今回はメーカー指定のmobil1の0W40 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2021 06:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>981BoxsterSpyderでApple Car Play(Alpine 7DNX2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45536965/</link><description><![CDATA[全方向に優等生な981BoxsterSpyderですが二つ不満があります
・走行モードを切り替えるボタンがセンターコンソールにあるため、ブラインドで操作する必要がある。718のようなステアリングにダイヤルが付いている方がいい。
・クラリオンの純正ナビ。718のようにApple Car Playが ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2021 06:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantage と V12VantageSの比較。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45499242/</link><description><![CDATA[V12VantageもしくはSの中古車をお探しの皆さん、こんにちは。
2021年9月末、MTのモデルはありませんがセミオートマのスポーツシフトを擁するV12VantageSが２台あります。私が知る範囲でここ数ヶ月で２台売れて、新たに１台中古車市場に登場しました。以前に比べてV12Vantageの流 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Sep 2021 17:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>V12Vantageで長距離ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45307231/</link><description><![CDATA[何かアストンマーティンの新ネタはないかなとYouTubeを漁っていると、こんな動画を見つけました。
https://youtu.be/VQpB52Pd4Gc

14年前の動画で土屋圭市さんがV8Vantageを峠でガンガンに走らせています。過去見たアストンの動画の中ではこれが一番Vantage ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2021 14:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>V12 Vantage 排気バイパスリモコン〜V12Vantageの今後の方向性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45278124/</link><description><![CDATA[調音施工のおかげでロードノイズが減り、以前に比べてクリアに聞こえるエギソーストノートを楽しんでいます。街乗りの楽しさはかなりアップして走行距離が伸びそうです。

しかし人間の欲望は尽きません。排気バルブを常時開放するリモコンを見つけたので、eBayで購入しました。

正式にはAston Ma ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2021 17:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>V12 Vantage １年の歩みと維持費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45240191/</link><description><![CDATA[昨年の7月にV12 Vantageを納車してからの一年をまとめました。

・R2年の冬　12気筒エンジンの購入を意識。
・R2年5〜6月　V12 Vantage初試乗。
・R2年7月　購入

・R2年7月　購入直後から腰痛発生。シートポジションをいくら調整しても改善がなかったが、ハグドラ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 07:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>調音施工　to V12Vantage 〜後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45213359/</link><description><![CDATA[前半はこちら

調音施工当日、今日は父の日ですが何かイベントが準備されているはずもなく、独り朝7:00に自宅を出発。予定より早く着きそうなため、海ほたるで時間調整をして木更津にあるショップ(https://www.focal-audio.jp/lp/choonsekou/)に到着。

作業前 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 20:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>調音施工　to V12Vantage 〜前編 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45211408/</link><description><![CDATA[V12Vantage購入直後は乗り心地の硬さ、維持費に関する不安から泣き言を言っておりました。

・ハグドライブスリムクッションのおかげで腰痛は解消
・タイヤを、おそらくゴムが硬化していたであろうポテンザからFALKEN AZENIS FK510に変えて、乗り心地がソフトになり、長距離運転も可 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 11:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>謎のパーツ　噂のTransverse strut？　Brace?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45135110/</link><description><![CDATA[以前から気になっていた718のTransverse strutを981に流用すると走りが718に近づくという件について調べてみました。

前回のブログにも書きましたがオプション満載の981GTSからスッピン仕様の718に乗り換えた時に、素人の私でもわかるほどの改善がありました。それから981Sp ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 18:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>ボクスター 遍歴 〜981BoxsterSpyderへの回り道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45124160/</link><description><![CDATA[私、Boxsterを3台乗り継いで今の981BoxsterSpyderにたどり着いています。

乗り換え理由は以下の通り
1台目　981 GTS PDK
↓ MTにしたい！
2台目　718（982）2.0L MT
↓ やっぱり水平対向6気筒がいい！
3台目　981BoxsterSpyd ...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2021 12:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>全方向に優等生なスポーツカー、でも音はヤンチャ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45113957/</link><description><![CDATA[一般道の荒れた路面でもストレスはない乗り心地、高速ではターボのような爆発的な加速はないけれど、扱いやすい素直な加速、峠に行けば自在に曲がるハンドリングを楽しめる。公道のあらゆる場面で十分な快適性を保ちつつ、スポーツカーとしての刺激も味わえる非常にバランスの良い車だと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 12:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>12気筒購入のきっかけと、これからのAston Martinに期待すること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45110475/</link><description><![CDATA[V12Vantageの購入を具体的に考え出したのは、一年前のちょうど今頃だったと思います。仕事で疲れた体で970Panamera s e hybridをモーターで走行しながら「ああ、滑らかで気持ちいい。これは車のEV化は止められないな」と思ったと同時に「今のうちに12気筒、乗っておきたい」と思ったこ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 13:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>V12 Vantage 峠で惚れ直す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3294513/blog/45074121/</link><description><![CDATA[自粛要請されているGW期間中に旅行、外出する事については色々な考えがあると思います。私は予定していた2泊3日の一人ドライブ旅をキャンセルしました。目的地の隣県が緊急事態宣言対象である事や変異株の実態がよくわからない事もありましたが、一番のキャンセル理由は天候不順。天気予報によると雹が降る可能性も指摘 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 11:36:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>