k@bのブログ一覧

今日はホンダライフJB5に、ヤフオクで落とした、ミツビシの鉄ホイールにスタッドレスを組み込んだタイヤを履かせます。ハブ径56と同じ認識でしたが1mm大きいのでしょうか？ホンダのハブキャップはゆるゆるでした。錆が若干あったので、Scotch bright7447でサビ取りと汚れ落としをして、水性のつや消し黒で塗装をしました。ナットは60度テーパーナットを購入して着用しました。

GMBのスダビリンクのブーツ、2年でこうなるのって、ローダウンしてる車体にノーマルサイズのスダビリンクを入れているからなのでしょうか？

今日雨なのは、昨日久々に掃除機からワックス掛けまでバチバチにやったからである。タイヤの空気圧が1.8まで下がっててハンドルが重たかったので面倒くさいんで3.0までぶち込んでやったら急にメーター読みの燃費が9.6から10.2km/lが上がった。規定値は前2.3後2.1だったかな？ホンダライフJB5 F特別仕様車ハッピーエディションでした。

以下HPより抜粋


2006年09月28日ニュースリリース
「ライフ」をマイナーモデルチェンジするとともに、F特別仕様車「ハッピーエディション」、C特別仕様車「トピック」を発売

　Hondaは、高い質感と、使い勝手のよいユーティリティが好評を得ている軽乗用車「ライフ」をマイナーモデルチェンジするとともに、F特別仕様車「ハッピーエディション」、C特別仕様車「トピック」を設定し、10月5日（木）、全国のHonda四輪販売店から発売する。
ライフ F（FF）
ライフ F（FF）
　今回、「ライフ」は、外観デザインを一新し、一部タイプにはHondaで初めてとなるバックで駐車する際にステアリング操作を支援するHondaスマートパーキングアシストシステムをメーカーオプション設定とするなど装備を充実させた。また、F特別仕様車「ハッピーエディション」は、Fにフルオート・エアコンディショナーなどを標準装備したうえでお買い得感のある価格とし、C特別仕様車「トピック」はCの一部装備を外すことでさらにお求めやすい価格としている。
ライフ ディーバ（FF）
ライフ ディーバ（FF）
ライフの主な変更点
・バックで駐車する際にステアリング操作を支援するHondaスマートパーキングアシストシステムを新たに設定（F特別仕様車ハッピーエディション（FF）、F ターボ（FF）、ディーバ（FF）、ディーバ ターボ（FF）にメーカーオプション設定）
・セキュリティアラーム、アレルフリー高性能脱臭フィルター、キーレスエントリー 一体型キー（2本）を標準装備（F、ディーバ）
・フロントバンパー、ヘッドライト、リアコンビランプ、ドアハンドルなどエクステリアデザインを一新し、より洗練されたデザインとした
・スポーティーなディーバに、新デザインのエアロフォルムバンパーや、新たにドアミラーウインカーを採用し、さらにディーバ ターボにはフロントフォグライトを追加するなど、より精悍なデザインとし、個性を際立たせた
F特別仕様車「ハッピーエディション」の特別装備
・フルオート・エアコンディショナー
・ハーフシェイド・フロントウインドウ

リンレイの超極細コンパウンドワックスリキッドタイプを使ってみた。ここ20年くらい撥水スプレーばかり使っておりました。たまにボディーを磨くのも良いですね。もちろんカーシャンプーで洗って、鉄粉除去スプレーを使用して、その後にこのワックスで仕上げました。15年落ちのクルマで塗装の劣化はありますが良い仕上がりになりました。リキッドタイプのためサラサラしてて伸びが悪いです。

ホンダライフJB5のリバウンドストップダンパーの水溜まり対策です。左側は濡れないので割りと健全です。



取り付け前にボルトのエンドキャップを外して下さい。これはホンダN-ONE N-BOX系の純正部品　51932-T4G-000 です。



こちらは右側、いつも湿っぽくて、落ち葉が積もり錆を誘発しております。



右側はヒューズボックスのステーが覆いかぶさっているため、横からスライドして、被せて下さい。



これで対策出来る事を期待します。
作業時間は3分ほどです。