HIROSHI1234のブログ一覧

GLA45が修理のため入庫しました。
嫁さんが左リヤドア擦ったので、、、（泣）

ということで当面、代車のCLA250との生活です。
点検や修理の時に新しい車を貸してくれるのがヤナセのいいところ。
この車も走行3,000km程度のピカピカのもの。
以前はおろしたての新車もあったな。。

以前のAクラスをはじめとしたメルセデスのエントリークラスのシリーズは乗りごこちがイマイチでしたが、最新のCLA250はちゃんとしてますね。

MBUXは最初の10分くらい面白がってやりましたが、いまいち通じないのでそのうち使わなくなりました。　笑

内外装の質感がちゃんとしているところがメルセデスの美点でしょう。　エンジンのパワーは十分ですし、乗り心地や静粛性もいいですが、すごくいいかと言われると、、、うーん

ワゴン買うなら新古車でもいいのでCクラスにすべきかと思いました。　FRのシリーズはステアリングのフィーリングなどメルセデスらしい走りの良いもの感がありますから。

個人の趣味としては、旧型になっていますがもっと刺激のある自分のGLA45の良さを再認識しました。

通りすがりのディーラーでTaycanが展示してあるのを発見。　覗きに寄ったら、試乗車があるとのこと。　せっかくだから乗せてもらったが、バッテリーの配置故か重心が低く道路に張りついたような感覚や、スロットルを踏み込むと無音でワープできるくらいの強烈な加速など、これは全く新しい乗り味！　
しかし、EVでターボとはこれいかに？

モータースポーツベース車という設定ですので、吊るしの状態では、街乗りにせよ、サーキットにせよ色々物足りないところがあります。自分でカスタマイズすることを楽しんでいきたいです。　
初めからある程度装備の整ったスポーツグレードがあっても良いのではないかとも思います。

パワーがあるので全開を楽しむにはサーキットに行くしかないです。そういったスポーツ性と実用性が両立しているところが良いと思います。
低速の乗り心地が硬いと思う人がいるかもしれませんが、自分は何とかファミリーカーでもいけると思います。