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前回前々回と、満タン給油していなかったため
正しい燃費を計算することができませんでした。

日産コネクトのマイカーデータのほうが実燃費に近いと思うので
写真をアップします。

今日は妻が遠出するので車を交換しています。
今頃どこを走ってるのかな。

昨日ナビの機能をいろいろ試していたら新発見！
知ってたらごめんなさい((+_+))

ディーラーの営業さんからは無理って言われていたけど、
bluetooth-Audioをつかってライン通話ができた！

発信着信ともにスマホでの操作になるので、
停車中でしか使えないのが難点。

まだまだ理解できていない便利な機能が眠ってるはずなので、
時間があるときいろいろ試してみよう。

週末盛岡までドライブ♬
高速は使わずに国道をメインに運転。
往復３００キロの長旅でしたが、
イーパワーのおかげで楽しく運転できました。

燃費は平均２７㎞/ℓ、
ラスト５０㎞区間は初の３０㎞/ℓ台に。
また、今回のドライブで走行距離は１０００㎞を突破しました。

多少雨が降ろうが体がだるかろうが、
毎週土曜日を洗車の日に決定して４週目。

目立った傷はまだないけど、イオンデポジット？がチラチラと。
コーティングしているのでゴシゴシこするわけにもいかず、
週末の１か月点検まで様子見です。

今まで適当に洗車してきたので洗車技術は全くの初心者。
自分の大好きなボディーカラーを選ぶことができたので、
今回は情報を集めて、丁寧に洗車し続けようと思います。

日産コネクトサービスのIDとPASSが届いた！
納車から1週間ですね、待ちましたよ。

これでスマホに入れているアプリが使えるように。

だがしかし、初期IDとPASSをうまく認識してもらえずに困惑。
そこで、パソコンから日産コネクトサービスにアクセスしログイン。
そして、わかりやすいIDとPASSに変更してスマホでもログインできるように。

アプリの主な機能は、車の駐車場所が地図でわかる「マイカーファインダー」
離れた場所から鍵を閉めることができる「リモートドア」
あと、走行距離、燃費などの運転の記録が見れる「マイカーデータ」

ナビのコネクトサービスの機能もまだ全部使ったこのがないので、
マニュアル見ながらいろいろいじってみようと思います。