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2018年02月12日

「SKYACTIV-X」エンジンがミラノで革新的な自動車技術の賞を受賞

「SKYACTIV-X」エンジンがミラノで革新的な自動車技術の賞を受賞
マツダが開発中の

「SKYACTIV-X」エンジンが

「Q Global Tech Award」を受賞

革新的な自動車技術

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マツダが開発中の次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」が、イタリアのミラノに
おいて革新的な自動車技術に贈られる「Q Global Tech Award」を受賞しました。


ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた特性を
融合した革新的な技術が世界15カ国の自動車専門誌の委員によって評価され
たもの。


「SKYACTIV-X」では、シャープなレスポンスやトルクフルで爽快な加速感と、低燃
費・環境性能を高次元で両立。マツダ独自の燃焼方式「SPCCI」(火花点火制御圧
縮着火)により、ガソリンエンジンにおいて圧縮着火を制御する技術の実用化に
世界で初めて目処を付けました。


ガソリンエンジンで従来「10」前後だった圧縮比を「SPCCI」により、ディーゼルエン
ジンの圧縮比に近い「16」まで引き上げ、エンジン単体の燃費率を現行の
「SKYACTIV-G」比で最大20~30%程度改善。2.0L直4エンジンで最高出力190ps/
最大トルク230Nmを目標に開発が進められているようです。

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いまだ量産化はされていないけれど、試乗車のプロトタイプエンジンでの評価とは
凄いと言うか、みなEV開発やっているから、内燃機関の開発が少なく目立っている
のかな(^_^;)

今年の後半にはアクセラの生産始めると言っているようなので、期待してしまいます。




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Posted at 2018/02/12 12:33:55

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