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2018年04月14日

「SKY.A-X」がEdison Awardで金賞を受賞

「SKY.A-X」がEdison Awardで金賞を受賞
マツダ、次期アクセラに

搭載予定の新型ガソリンエンジン

「スカイアクティブX」が

Engine Enhance(エンジンエンハンス)

部門の金賞を受賞

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マツダの次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X(スカイアクティブ エックス)」が、
米国ニューヨークで開催された2018 Edison Award(エジソン賞)の表彰式で
Engine Enhance(エンジンエンハンス)部門の金賞を受賞した。

Edison Awardは、世界中の革新的な製品やサービス、ビジネスリーダーを表彰
し、その栄誉を称える国際的な賞である。同賞はアメリカ・マーケティング協会に
よって1987年に創設され、2008年からは独立機関が主催しており、自動車業界
だけでなく各業界で変革を起こしている国際的企業の製品・サービスなどから
選出される。

今回受賞した次世代ガソリンエンジン「スカイアクティブX」は、マツダ独自の燃焼
方式「SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition:火花点火制御圧縮着火)」
により、ガソリンエンジンにおける圧縮着火の実用化に世界で初めてめどを付けた
画期的な内燃機関である。燃費改善率は現行ガソリンエンジンの「SKYACTIV-G」
比で最大で20~30%、トルクは全域で10%以上、最大で30%改善する見込みで
あり、環境性能と走りの楽しさの両方を飛躍的に高めるという。

なお、マツダは、このスカイアクティブXエンジンを搭載した新型アクセラを、2019年
以降に全世界で順次導入する予定である。

東京モーターショー2017では、新型アクセラのコンセプトモデルとなる「魁(かい)
CONCEPT」が公開されている。

魁 CONCEPTは、パフォーマンスフィールや乗り心地、静粛性など、全方位で飛躍
的に洗練されたダイナミクス性能に加え、深化した魂動デザインが特徴。

次世代ガソリンエンジン「スカイアクティブX」に加え、次世代車両構造技術
「SKYACTIV-Vehicle Architecture(スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー)」
を搭載している。

*********************************************************************

短期間で次々革新的なエンジンを造り出す設計は見事だと思うのですが

耐久力としての品質が弱く、エンジンのリコールは多いと感じるので、その辺を

改善できれば、さらに素晴らしいと思えるかと。

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Posted at 2018/04/14 05:25:44

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