シロナガスのブログ一覧

懐かしのロック♫


テレビ見てたらあまりにも


懐かしくて、思い出してしまい


ＹｏｕＴｕｂｅで探してしまいました

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桑名　正博

セクシャルバイオレットＮｏ１

ミラ イース　絶好調


2012年7月6日更新


最近のニュースから


以下引用

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2012年上半期の軽自動車販売、

ミラ が前年比2.5倍の12万6000台

全国軽自動車協会連合会が発表した2012年上半期（1-6月）の軽四輪車通称名別
販売台数ランキングによるとダイハツの『ミラ』が前年同期比257.8％増の12万6222台
でトップとなった。


『ミラ イース』の好調な販売が台数を大きく伸ばし、2位のホンダ『N BOX』に2万台以上
の差を付けた。

1位：ミラ　126222台（257.8％増）
2位：N BOX　103841台
3位：ワゴンR　99938台（30.1％増）
4位：タント　92681台（44.4％増）
5位：ムーヴ　86093台（10.7％増）
6位：アルト　64578台（61.4％増）
7位：モコ　38630台（31.4％増）
8位：パレット　36948台（51.2％増）
9位：ルークス　30216台（26.6％増）
10位：ライフ　29303台（20.2％減）

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ミライースを含むミラ、毎月2万台は凄い数字ですねー

普通車もプリウスとアクアが絶好調で、皆エコカーしか買わないというと大袈裟ですが

だんだん個性がなくなっていくばかりなんでしょうか・・・

寂しいですねー

七夕の時期のプレゼント


タイトルは大袈裟ですが


輸入車の得する買い方には


こういう買い方もあるよという1例です。


お得な買い方1



そんなことはとうに知っているとか、そんなことしてまで買いたくないという方は
スルーして下さい。




一般的に輸入車は高額な上、値落ちが激しいので普通に3年や5年で乗り替えて行くと
ダメージはおおきいです。




そんなこと気にすることなく、現金で新車を3年毎に買うからと言う人は、このブログはスルー
して下さった方が良いと思います。



私の経験からすると、ドイツ系は９月生産から年改で新モデルになります、それゆえ各Ｄは
11月とか12月に展示車や試乗車（デモカー）を購入し、それで営業しで受注を獲得します。
そしてそのデモカーはだいたい5000km以内で７月に売却し、次のＹＡＥＲモデルを購入する
というサイクルになっています。




なのでこのデモカーを狙うと認定中古ではありますが、保障があと2年4、5ヶ月残っていて
かなりの値落ちで購入することができます。またＡＵＤＩでは延長保証を＋１年することもできます。




新車には手が届かないが是非欲しいモデルがあるという人には朗報となります。
以下はそんなデモカー落ちです。








保障2年ある???



排気量5000ccかー（爆）










Ｄの廻し者ではないので、誤解のないように、今それぞれのＤで同様のことが行われていると
思います。



お得な買い方2

上記と同じことが新車でもおきます。

不人気車や不人気色、等在庫が各Ｄに展示車として、またはＪＡＰＡＮに残っていれば、9月からは

新型モデルとなりますので、型落ちとなるためこの時期から割引率が格段にかわって、大化けする

こともあります。


Ｑ7はパターン1で、ＧＴはパターン2で購入していました（笑）


ということで、輸入車の買い替えを考えている方は、実は大きなチャンスといえる月です

七夕ならぬ、棚ぼたとなることを願っています（笑）



最後に、この方法をもってしても旨くいかず希望のモデルが無いとか、値引きができなかったなどの

苦情は一切お受けできませんので、全ては感と運と度胸により棚牡丹をつかめるかは保障の限り

ではありませんので（爆）

おおっーＧＴに遭遇♫


昨日の午後Ｄに行くと何やら


黒いシルエットででかい・・・（笑）


2010年度車でスポーツオプション


同形のブラックＧＴに遭遇♫　



帰り際、Ｄの部長さんと担当の方と、２台見比べて、随分ちがいますねーという話に




画像は昨年納車僅か近所にて（ノーマル）




最近の画像
たしかに近くに置いて見比べると・・・かなりヤバイかな（出禁）
そろそろ出禁あぶないですかーと聞くと、エアロ等の取付もＤでやるから持ち込んでね
という優しいお言葉・・・





画像は昨年納車日の田沢湖にて（ノーマル）
リヤが上がっているのがあきらかにわかります。




最近の画像
落ち過ぎ?まあ走行に影響は出ていません。
見た目もタイヤとの隙間が減りました。




納車からわずか、シェルコム仙台にて（ノーマル）




最近の画像　
ちょっと角度は違いますけど（汗）



毎度お粗末様デツ

任意保険について

ＭＩＮＩの任意保険の継続の手続きをし

保険証書が届き中味を見ていて感じた

ことですが・・・・



まず、複数台契約時に既存の保険に入ろうとした時、等級が新規の7等級から始まる

ということが、どうにも理解できなかったです。

現在20等級で最高ランクで、他社に乗り換える時は、それを確認して同等移行できるのに

増車の場合は契約が新規ですから7等級からだという業界全体の考え方です。


同じ人間が同じ保険にはいっても、古くからの契約は最高ランクで運転できるのに

増車は１８歳扱いになる、運転者は同じ人間で、免許証はゴールドとか、青とか本人の

条件が反映されるのにですから・・・


しかも本人限定なのに・・・・

で結局別な保険にそれぞれはいっているというへんな状態になっています（爆）


あとは、任意保険に入っていないで運転されるのは怖いですねー

自賠責がどのくらい有効なのかはわかりませんが、任意保険も最低限のものを

強制とするか、自賠責とセットにするとか改善をしてほしいとも感じます。