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2018年10月02日 イイね!

初代「ロードスター」のレストアで納車!

初代「ロードスター」のレストアで納車!
マツダ、初代「ロードスター」の

レストア・サービスで

完成した第1号車を納車!

車は移動の為だけのものでは無い

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2017年8月、マツダは1989年に発売したNA型と呼ばれる初代「MX-5
ミアータ」(日本名:「ユーノス ロードスター」)向けに、
ファクトリー品質のレストア・サービスの提供を開始すると発表した。

このプログラムにはパーツのサポートも含まれており、マツダに
とって初代ミアータがどれ程の意味を持つかということを明確に
示している。このレストアはまず、見本としてマツダ社の所有する
ミアータで実施された。

今年8月上旬、顧客から預かったクルマの第1号車が完成したのだ。

この第1号車は、実際に広島の工場でレストア作業を希望する40件
以上の応募(※事前説明会には600件を超える参加希望の申し込み
があったという)の中から選ばれたネオグリーンの「 Vスペシャル」。

企業を退職した後に就いたトマト栽培の仕事を最近引退したという
西本佳嗣氏が、1992年に新車で購入してからずっと乗り続けている
という1台だ。同氏はこのクルマで様々なところへ出掛け、たくさん
の思い出を作ったとマツダに語っている。

初代ロードスターの発売から約1年後に追加されたVスペシャルは、
英国風ロードスター様式を取り入れたカラー・コンビネーション、
すなわち濃いグリーンのボディ・カラーにタン・レザーのインテリ
アを組み合わせ、ナルディ社のレトロなウッド製ステアリング・
ホイールやシフトノブが装着されていた。

西本氏は以前からレストアを計画していたが、マツダが夏の間に仕上
げてくれるというこのプログラムはなおのこと都合が良かった。レス
トア受付から約2カ月後、四半世紀以上も所有し楽しんできたクルマ
で、再び新車の状態を味わう機会が得られるというのは、素晴らしい
経験だったに違いない。

これでまた、あと25年は乗り続けることができると、西本氏は語っている。

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このプログラムは素晴らしい、年数が経過しただけで、悪者に仕立てる

今の行政のやり方とは、完全に別のベクトルで、趣味や愛車と言う言葉が

合っているように感じます。
Posted at 2018/10/02 12:20:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ
2018年10月02日 イイね!

アルミに履き替え

アルミに履き替え
フリード+ですが

週末納車後すぐ

その足でフジに行き

純正てっちんからアルミに

履き替えました




週末納車になったフリード





純正てっちんとホイルカバーの状態





フジでリフトアップして頂き















A-TECH シュナイダー ST-26  6J-15 5/114.3 52T




履き替え後の全体





純正のてっちんは後にスタッドレスと組む予定です。



Posted at 2018/10/02 06:36:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 弄り用品 | 趣味

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