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2015年10月31日 イイね!

北紀行 その8 八幡平 大沼

北紀行 その8 八幡平 大沼
北紀行 その8 八幡平 大沼

2週間も前の事ですが

恒例の紅葉狩りにケイマンで

八幡平に行ってきました。

今年は例年よりも紅葉が早く、

訪れるのが遅かったようです・・・・




ゆらら温泉から少し下ると周りは紅葉が終わり加減でした





やはり1週間程度は進みが早かった、訪れるのが遅かったという感じ





かなり汚れた紅葉でしたが・・・・・

















そして大沼に到着 ここは紅葉が綺麗な場所です





朝早い時間でしたが、既に訪れている人がいました











天気が良いので、爽快感が満載です












望遠で観ると良い景色です



































毎度お粗末様デツ
Posted at 2015/10/31 07:14:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 写真 | 趣味
2015年10月30日 イイね!

WRX STI S207を限定発売

WRX STI S207を限定発売
スバルがWRX STI S207を限定発売。

ニュルを意識した限定パッケージも

スバルが東京モーターショーにて

「WRX STI S207」を限定400台発売の発表

2015/10/29

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スバルが東京モーターショーにて「WRX ST S207」を限定にて発売することを発表。
400台のみの限定です。

いかなる路面状況においてもドライバーの技量を反映させることができ、運転を楽しむことができ
る車、としています。


エンジンは+20馬力(実にパワーアップは13年ぶり、とのこと。逆に13年前は相当なインパクトが
あったことは想像に難くない)328馬力に。


ステアリングギア・レシオも11:1とクイックに。
なおランボルギーニ・ウラカンの可変ステアリングレシオは17:1から9:1まで変化しますが、この
「9:1」というのはかなりクイックで、ほぼステアリングを持ちかえることがないくらい。
よってWRX ST S207の11:1はかなりクイックなのだと推測します。


ほかにもフレキシブルタワーバー、アジャスタブルダンピング、前後トルクベクタリング、ブレンボ製
ブレーキキャリパーなどを装備。


外観はホイールやグリル、ミラー、スポイラー、ウイングがブラック仕上げとなり精悍な印象。
ボディカラーはWRブルーパール、クリスタルホワイトパール、クリスタルブラックシリカ、NBRチャレ
ンジパッケージ・イエロー・エディション(さらに限定で100台のみ)の4色。


スバルの黄色というと、レガシィに設定された「カシミアイエロー」を思い出しますが、今回の「NBR
チャレンジパッケージ・イエロー・エディション」はやや赤みがかった黄色で、かなりインパクトがあ
りますね(ブラックとの相性も良い)。内装はレカロsのバケットシートが目を惹きます。


なお200台限定でニュルブルックリンク24時間レースをイメージした「NBRチャレンジパッケージ」が
用意され、これにはドライカーボンのリアスポイラーが装着されます。


スバルは以前に「STIはBMWの”Mディビジョン”のような役割を担わせたいとしており、よりパフォー
マンス志向を強め、技術やデザインを向上させてくるものと思われます。

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スバルはけっこう0-100キロ加速上位に入っており、日本車では「最速」の部類だと思いますが

走りの装備の追加されたモデル、操縦してみたいですねー





Posted at 2015/10/30 12:15:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | モーターショー | クルマ
2015年10月30日 イイね!

北紀行 その7 八幡平 ゆらら温泉

北紀行 その7 八幡平 ゆらら温泉
北紀行 その7 八幡平 ゆらら温泉

2週間も前の事ですが

恒例の紅葉狩りにケイマンで

八幡平に行ってきました。

今年は例年よりも紅葉が早く、

訪れるのが遅かったのが残念ではありましたが・・・・




アスピーテラインを秋田側に下っていくとやがて現れるゆらら温泉





ゆららの周辺には、秋田八幡平スキー場や、高山植物が咲き乱れる大沼湿原などすばらしい
環境があり、森林浴とセットにして四季折々の散策を楽しんだりすることができるそうです。





この辺りは、かなり高度が下がったので





紅葉も若干残っていました





近づいていくと、イオウの匂いと煙がみえてきます






























色づいていろところがあれば停めてショット





温泉に浸かると早起きだったので、眠くなると思い割愛





先はまだまだあるので・・・・






























毎度お粗末様デツ







Posted at 2015/10/30 06:53:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 趣味
2015年10月29日 イイね!

東京MSでマカンGTSプレミア

東京MSでマカンGTSプレミア
ポルシェがマカンGTS発表

マカンSの上、マカン・ターボの下

東京モーターショーでプレミア

ポルシェとしては珍しい

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マカンS(340馬力)とマカン・ターボ(400馬力)との間には60馬力の差がありますが、マカンGTSは
「Sの上」で「ターボの下」という位置づけとなり、マカンSの3リッターV6ツインターボを360馬力に
チューンしているそうです。


トランスミッションはほかモデル同様に7速PDKとなり、0-100キロ加速は5.0秒。
参考までにマカンは6.9秒、マカンSは5.4秒、マカン・ターボは4.8秒だそうです。


ブレーキローターはマカンS比でサイズアップしレッドでペイントされ、スポーツエキゾーストの装着、
そしてエアサスペンションも装備(マカン・ターボよりも車高は10ミリ低い)。


外観においては各部がブラックフィニッシュとなるほか20インチサイズのサテンブラック仕上げの
”RSスパイダー”ホイールが装着に。ヘッドライトは高性能モデルの証となるクワッドLEDによるデイ
ライトをオプション設定。


内装ではレザースポーツシートが標準となりオーディオがアップグレードされるほか、オプションで
カーマインレッドのタコメーターとステッチ、シートベルト、GTSロゴのヘッドレストへのエンボスも用
意している、とのこと。

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きめ細かいというか、そつないというか、きっちりしてきますねー


Posted at 2015/10/29 12:16:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | モーターショー | クルマ
2015年10月29日 イイね!

北紀行 その6 アスピーテライン見返峠

北紀行 その6 アスピーテライン見返峠
北紀行 その6 アスピーテライン見返峠

2週間も前の事ですが

恒例の紅葉狩りに八幡平に

ケイマンで行ってきました。

今年は例年よりも紅葉が早く、

訪れるのが遅かったのが残念ではありましたが・・・・





早く着きすぎて、駐車場に入れない(^_^;)




峠からの景観





少し下った場所で




とりあえずいつも来るとガスか小雨なのから比べれば





晴れているだけで、幸運ですかね























遠くに冠雪の鳥海山が、望遠でぬいてトリミングしてこんな感じです





峠からの景観





数日前の雪が残っていましたー
































毎度お粗末さまデツ  つづく





Posted at 2015/10/29 06:56:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 趣味

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