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げきまさあんのブログ一覧

2020年11月14日 イイね!

愛車以外の冬支度

愛車以外の冬支度本日、新潟市は最高気温15℃の好天に恵まれました。
ということは、「恒例のオープンドライブ」・・・・・。
ではなく、本日午前中は、愛車以外の冬支度を行いました。

我が家の目の前に市道が通っていますが、その市道は自宅敷地から数メートル高い位置にあるため、自宅前駐車場から市道へ出るには、坂を登らねばなりません。

従って、冬期間は地下水を利用した自家用消雪設備の出番となります。
坂の頂上部近傍(私有地の坂と市道との境界部の少し下側)に一箇所、自宅前と駐車場に各々一箇所ずつ計3箇所に3本の消雪ホースを配置し、消雪ポンプで汲み上げた地下水を散水して雪を溶かします。





ちょうど10年前に、それまで自宅前に立っていた古い建物を取り壊し、駐車場を拡張したことに伴い、消雪設備も一新しました。
設備業者さんには、電動消雪ポンプ、逆止弁、水抜きバルブ配管と電気配線の工事を依頼しましたが、他設備一式(ボールバルブ、配管継手、塩ビパイプ、消雪ホース他)は、ホームセンターで材料を購入し、自分で敷設しました。







効率良く雪を溶かすために、消雪ホースを配置する箇所、三方のホースにバランス良く地下水を流すための流量コントロール用バルブの配置位置等、かなり苦労しましたが、所望の設備が完成してホッとしていたところ、その数日後に事件が起きました。

ある雪の日の午前中、お隣のご主人が我が家の玄関を開け、「かんべ、かんべ(ごめん、ごめん)!」と行って来たので、外に出てみると、苦労して設置したばかりの坂の頂上部近傍の消雪ホースがズタズタに切り裂かれ、無残な姿を晒していたのです。

聞くと、ご主人がロータリー式除雪機でご自分の自宅前の坂頂上部の除雪をした際、我が家の坂頂上部の除雪もついでにしてくださったのですが、雪の下にあった消雪ホースに気付かずにロータリー刃に巻き込んでしまったとのこと。

私は、「ご好意でしてくださった事の結果ですので、いいですよ。気にしないでください。」と平静を装ったのですが、「苦労して設置したばかりなのに・・・・・。」と、内心はブルーになりました。

その後、リカバリーし、以降、坂頂上部近傍の消雪ホースの両端に、目印用の大型の赤いパイロンを置くようにしました。



追伸
本日のブログは、雪国以外の地域の方々にはピンと来ないかもしれませんね。
どうかご容赦ください。
Posted at 2020/11/14 18:26:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | 冬支度 | 日記
2020年11月01日 イイね!

楽しかったはずの秋ツーリングが・・・・・。

楽しかったはずの秋ツーリングが・・・・・。今、私の心はブルーです。
愛車のボディー色と同じ位、ブルーです・・・・・。

本日の秋ツーリングの折り返し地点からの帰路、道の駅「会津柳津」から、道の駅「にしあいづ(よりっせ)」に向かって走行中に、その事件は起きました。

気持ち良くオープンドライブを満喫中に、突然前方から「ピシッ」という大きな音がし、フロントガラスに黒く細長い痕跡が付いたのです。

走行中は、いろんなことを考えました。
『「音からすると、飛び石によりフロントガラスが損傷したかも』、
『でも待てよ。飛び石によるガラスの損傷なら、蜘蛛の巣状、または筋状のヒビが入るはずだが、前方の痕跡は細長い黒い色だ』、
『とすると、鳥のフンかも』、
『どうか、鳥のフンであってくれ(そう思いたい自分が居る)』、
『でも、鳥のフンであんな大きな高音が響くわけがない』、
『と言うことは、やっぱり・・・・・。(現実を認めたくない自分が居る)』

道の駅に着いて車を降り、外側からガラスの患部を見ると、やはり飛び石によりガラスの表面が三日月状に欠けていました・・・・・。

明日、速攻、ガラスリペアショップに行ってきます。

追伸
幸い、傷は浅そうでかつヒビが入っていないので、おそらくガラス交換ではなくリペアで直りそうです。
愛車のボディ色は「エターナル(永遠の)ブルーマイカ」ですが、いつまでも(永遠に)ブルーになんかなっていられません!
「マイカ」だけに、「ま、いっか」と気持ちを明るく切り替えています!
Posted at 2020/11/01 19:21:20 | コメント(8) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記

プロフィール

「Iwacchiさんの投稿に同感です。付け加えると、トランシーバーにインカムを追加すれば利便性がアップし、よりツーリングが楽しくなりますよね。」
何シテル?   11/05 09:29
ロードスターRF(5BA-NDERC、RS、6MT、エターナルブルーマイカ色)、 CX-30(5AA-DMFP、X L-Package AWD 6EC-AT...
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