ぜろちんのブログ一覧

ハミタイやらもう少し下げたいやらで車高調を入れての調整にするのだけど、セッティングはどうしようか。
1年半ほどtSをノーマルで乗ってみての感触が…

・結構アンダー強い。
FRってもっとオーバーステアにシビアかと思ってた。

・パワーの出方や各挙動がゆっくり。
入力を丁寧にすれば1:1で返してくれる素直さ。

・上記の反面、ラフに入力するとリアがバタつく？すぐには破綻しないけどなんか落ち着かない感じ。
フロントにリアが追従できてないと言うべきか。

アンダーっ気はそのままでいい（むしろ好き）ので、ベースの性格は変えたくない。
ラフなアクセルONでのリアの変な感じは潰したい。
ストローク？伸び側減衰？

この辺を解決出来る獲物を探してしてみましょうかね。

※PCからお試し投稿

雨の合間のいいお天気。
みなさんのドライブ画像に刺激されて飛び出しました。

本日のコースは地元横浜から、
東名高速～小田原厚木道路～湯河原まで国道135号～椿ライン～十国峠～伊豆スカイライン～国道135号で下田へ。
昼食休憩の後、
国道414号～静岡県道59号～伊豆スカイライン～神奈川県道732号（国道1号旧道）～小田原厚木道路～東名高速。

ワインディング行程100㎞オーバーで楽しんできました。
新しいパーツやセッティング決めた際にはもってこいのコースです。

現地集合現地解散で会社の同僚とお昼しようということで。
なんともまとまりのない車種達ｗ


お昼は下田ということで金目鯛！
煮つけは食べることがありますが刺身やなめろうになってるのは初めてでした。
ぷりぷり肉厚で美味しかったです。


復路は通ったことが無い県道732号線。
入って少しすると…来ました。
すれ違いギリの1車線（たまにガードレール無し）
だーーーれも来ない奥地のこういうとこ大好きでｗ


山を抜けたその先にはわさび田が広がっていました。
せせらぎの中、私と相棒BRZだけの世界。
とても良い写真が撮れました。



ここんとこ付けたパーツも試せたし、心地よい疲労具合。
今度はどこに行こうかな。

ほぼ全メーカーに言えることだと思うのだけど。

よく上位グレードは販売状態からスポーツショックが付いててほんの少しローダウンされてたりしますが。

その場合ってスタビもそれに合った形状なんだろうか？？

ワークス名が冠されるようなコンプリートカーなら恐らく専用品を用意されるのだろうけど。

そうでなければベースのスタビをちょっとだけ捻った状態…にはさすがにしないか。
だとしたらスタビリンクだけを専用品にしてるとかなのかな？？
謎だ…。

出張で遅くなっちゃったので今日は東京駅で夕食。

ラーメン 玉
抜群煮干しラーメン


さっぱりだけど煮干し出汁のコクがしっかりして上品でした。
チャーシューもジューシーで旨い。

フルバケさんなかなか手強い。

40km程乗ってみたところ、やっぱり前見づらい。

多分、首関節伸びましたね。
座布団仕様しかないかなぁ。
まさかここまで見えないとは…

あとペダルタッチがかなり変わってしまった。
ヒール＆トゥするとアキレス腱切れそうw

セダン（エボ）の時は感じなかったから、やはりボディタイプが違うということか。