バッテリー交換

エンジンをかけた時にセルの周りが弱いなぁと感じる事が多くなってきまして、最初は1週間ほど放置してるのでそれのせいかと思ったのですが、エンジンの吹けが重くライトをつけるだけで瞬間燃費が悪くなるなど明らかにバッテリーが弱っていると思い黄色い帽子のお店で見てもらったところ、かなり性能が低下してました…

出費が増えるなぁ🥲‎

すぐにでも交換した方がいいですよと言われましたが、量販店で買うとかなりの値段がするのと週1回程度しか動かさないので今回は通販で安く購入しました。
ワンサイズ小さくして軽量化…とも思いましたが、サーキットに行くわけでも軽くしたい訳でもないのでとりあえず今まで着いていたバッテリーと同じくカオスの100D23Lを購入しました。

値段は送料込約17000円でした。

早速交換していきます。
まずはマイナス端子を外してその次にプラスを外します。
この時バッテリーの端子に金属類が触れないようにしておきます。
あと、ECUなどの学習がリセットされてしまうのでそうならないように微弱の電気を流す道具があるのですが、近々ECUリセットをやろうと思っていたので私はこのまま作業を進めます。

インジケーターを見ると水色？のように見えます。
要交換の赤にはまだなっていませんが、このまま交換しちゃいます。

ちなみに端子はこんな感じ
なんか白いのが付いてますね😅
交換して正解でした。

新旧で比べるとこんな感じ。
左が新品で右が古い方です。
同じカオスでも結構違いますね
メンテフリーから給水タイプに変わってました。

そんで逆の手順で取り付けて完成。
この後ECUの再学習も行いました。