OIL交換して来ました

夕方、時間が空いたのでOIL交換に行って来ました。ディーラーで車検等を行ってた頃は、純正OILを1年おきに交換してました。ディーラー側が15,000kmか1年のどちらか早い方でと言ってたからです（減ったら補充）。

維持費の削減の為、欧州車専門？の整備工場に出すようになってからは、FUCHS（フックス　独）のOILを5,000kn毎に交換（ウチの場合、半年に1回）でした。

しかし、タイミングによっては、週末に予定が詰まってる月もあり、交換時期を過ぎそうになる事もありました。ロングライフのOILを使用して、減ったら補充しながら年1回のOIL交換というのが、ウチの使い方には合ってます。

で、地元のオートバックスに行きましたが、VW504規格のOILがありません。Mobil−1の色んな銘柄はあるのですが、ESPが置いてない…。

で、イエローハットへ。店舗が小さいので期待してませんでしたが、こちらにはMobil-1 ESPが販売してます。さらに見てるとShell HELIX UT-EUROというOILがありました。実はこれもVW504.VW507規格のOILでした（そういや、純正OILもカストロールからShellに製造元が変わってましたよね）。

Mobilよりも、数百円ですが安いので今回はShellを採用。

来年の車検前に、もう一度OIL（その時はフィルターも）交換して、年1回ペースでOIL交換にしようと考えてます。
これがVW504規格のOIL使いながら、一番安く済む方法な気がします。
今回購入したOILは、7,480円。工賃は550円でした。次回交換予定のOILフィルターは、1,540円との事。
（工賃は、イエローハットでクレジットカード作ると無料になるとの事でしたが、何枚もカード持つのが嫌なので今回は見送りしました。）

1年毎のOIL交換では（走行距離からして）当然、OILは途中で減って行きますが、月に2〜3回はボンネット開けて点検してるので大丈夫だろうと思ってます。

ShellのOIL適合表を店員さんと確認してたら、同じGolf7でも排気量によっては使えるOILが異なる場合があるようです。
1.4LモデルはNGだけど、1.2LはOKとなってる銘柄（0Wで始まる銘柄）が有ったりします。OIL缶の表示だけでなく、適合表も確認しておくと安心ですね。