どんな時でも全てに応えてくれる知れば知るほど面白い車
スポーツカーらしい見た目だがリトラを開けた時の変貌は萌えの一言
普通に乗れば悪くない燃費に驚きです
この車だけに関わらず故障した時に関しては部品の供給をトヨタはすでに停止しているので、何かあった時部品がなければ修理が出来ないのでそれなりの覚悟は必要
ですがアフターマーケット品もまだありますので探せばなんとかなる事も多いです
今現在、私の車もスロットルボディーにあるISCVの不調からファーストアイドリングが低い状態ですが普通に乗れてます
３Sエンジンはそうは簡単に壊れないので日常メンテと消耗部品をしっかり交換してやれば末長く乗れる車だと思います
毎日は乗らないものの、後ろから聞こえてくるあの吸気音と排気音聞きたさについついエンジンかけて用事もないのにプラっとドライブしてしまう…そんな車です
メインカーとしての所有にはそれなりの割り切りも必要ですが、タマのドライブやサブとしての所有ならいい車だと思います
あと、ホィールを大きい方向へ変える方はノーマルの足回りでは限界があるので車高調が必要かと思います
特にフロント側はクリアランスが狭いのでノーマルでは１６インチ辺りが限界
個体差はありますが私の車はノーマルの足回りで１７インチは入りませんでした
よって車高調入れてます
参考になれば幸いです
どんな時でも全てに応えてくれる知れば知るほど面白い車
