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イイね!
2011年02月03日

2011年ハザード大賞決定!?

2011年ハザード大賞決定!? 私はハザードがとても気になるお年頃。。。(笑)

そしたら今年に入って、
めちゃめちゃ’ハザードアピール(?)’の高いクルマを発見!!!

トヨタの新型ヴィッツのハザードなのですが、
運転席に座った瞬間に
大きなハザードが一番見えやすい場所にバンっ!!!(笑)

こちら、クルマの一等地。
土地で言うと銀座よ、銀座!(笑)

これならいざというときにハザードが見つからない心配はありません。l

ある意味、これも安全装備です^0^

というわけで、2011年になったばかりですが、
早くも吉田由美が選ぶ「2011年ハザード大賞」です^0^
ブログ一覧 | 試乗会 | 日記
Posted at 2011/02/03 22:21:06

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この記事へのコメント

2011年2月3日 22:25
BP/BLレガシィは、ハザードボタンが遠いです。
「押しにくいなぁ」と思うことがよくあります。

ハザードボタンの場所。かなり重要ですね
2011年2月3日 22:25
BP5レガシィのハザードはちょっと遠いですね。

やはり、そく押しやすい場所が良いですね。
2011年2月3日 22:35
こんばんは!!

一番目立つ所!

いいですね。

※由美姉さんの「お鼻」プッシュしたいです。(汗)

2011年2月3日 22:36
タクシー仕様車には構わないでしょう。コンフォートやセドリックでは、フラッシャーレバーの先端に付いています。
2011年2月3日 23:03
ハザードボタンって安全運転する上で使う機会が多いため、
ホント大切だと思います。

ボタンが遠かったりステアリングコラムの上にある車は使いにくいし、
危ないと思います。
2011年2月3日 23:27
ハザード付いてる時は点滅してほしいですね~

たまに消し忘れが…ワラ
2011年2月3日 23:40
ハザードで、挨拶された時、パッシングしようか何時も迷います(o^^o)
2011年2月3日 23:47
こんなに早く対象出してしまっていいのか不安ではございますが、初めて乗る車って意外とボタンの配置に悩むときありますよね。
2011年2月3日 23:58
庶民には手の届かない場所になってしまったのですね。
2011年2月4日 1:22
昔はハンドルとメーターの間にある車が多かったです、、
よく手を挟まれた記憶があります^^;
2011年2月4日 1:26
古い車ですが3rdプレリュードは、左手をちょいと伸ばせばハザードが押せます。

姿勢を全く崩さず押せるのは、安全面から言っても優れています。

いわゆるサテライトスイッチですが最近は見ません。

便利なんですが、何故消えてしまったのですかねー。
2011年2月4日 1:28
8丁目に居まつ‥ビール(・∀・)ニヤニヤ!
2011年2月4日 2:47
ハザードが押しやすいというのはいいですね指でOK

各誌新型ヴィッツの評価はいいようです。デザインもいいと思います。
しかしインパネのデザインは好き嫌いがはっきりしそうですね。

由美さん明治の建物と一緒に掲載されたお姿を拝見しましたよ(^^)
2011年2月4日 5:26
そう言えば
昔の車はステアリングの奥についていましたね。
2011年2月4日 7:17
私もハザード多用派です!

ボタンが遠かったり、押しにくい場所だった嫌ですよね〜。
2011年2月4日 8:24
ABARTH500は

ある程度の強さのブレーキで,

ハザードつきますよ.

追突防止???
2011年2月4日 10:45
おはようございます。
最近、家のカミさんが購入したTNPムーヴもハザードボタン 大きいですよ
2011年2月4日 15:42
トラックドライバーです。
トラックはステアリングコラムの左側、ワイパー操作レバー(ごめんなさい、名前分かりません)を引くものが多いです。
一度引くとON、もう一度引くとOFF。
トラックもハザードを多用しますから「ハザードスイッチ」すごく気になります。
2011年2月4日 18:06
ランキングが入れ替わったら報告して下さい。
次に勝てるクルマは誰だ?
2011年2月4日 18:17
堅い事を言うとハザードは緊急用で、挨拶などに使う物ではないです。

とは言え、オイラも自然に使います(^_^;)

RBオデッセイはSW遠いです、対してフィットは「ハザード使ってね」とばかりにイイ場所に付いてます。
同じメーカーなのに、ハザード位置がまったく違う場所にあるのはデザイナがいかに機能や
メーカーとしてのアイデンティティより、自己満足でデザインしているかが伺え知れますね。

他にテレスコレバーの開放方向が逆だったり、ステアリングオーディオコントロールSWの
VOLとCHが内外が逆だったり・・・HONDAだけ?

そぉいえば、昔のトラックの運ちゃんは「アポロ」って呼んでましたね。
2011年2月4日 19:30
今年10年目が終わる我が家の2001年式206CC、10年前のハザード大賞だと思います。

あのデカさと場所は驚きです。
2011年2月5日 10:56
僕は手は大きく指は長い方ですが、これ、走りながら使ってみると、ビックリする程押しづらいです。ETみたいに指一本で押すなら抜群ですが、パーの手の指先ひっぱたくと、ボタンの端っこに当たってスイッチをフルストロークさせられずに点滅させられなかったり、平手やグーパンチだと周りのリング等が邪魔してボタンに触れなかったりします。もっとボタンを突出させないとだめですよ。昔みたいに、真ん中のエアコン吹出口の筋交いの部分に置くのが正解だと思いますよ。
2011年2月8日 4:59
さっ、さすが!!

ザギンだ!ザギン!!

福岡で言うと天神??

2011年2月14日 0:11
ボクも上のwaiさんと同意見です。
ボタンの位置は良いのかもしれませんが,この形状は押しにくい!
突出していないとだめですね。
それに色も。三角マークだけじゃあ,全然めだたないし。。。
2011年2月16日 12:25
TT(8J)はハザードスイッチの位置が微妙だと思っている方は多いと思います。目線を移動させなくてはならないので、緊急時にハザードスイッチを探すことで余計危険な目に遭いそうです。。
なので吉田さんも「気になる」のでは?

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